Статьи автора

Honda снова подтвердила выпуск V4 в 2010 году

18 июня 2009 Мотоновости Михаил Быстрый Комментариев нет

«Первая модель серии «V4 Concept Bike» поступит в продажу в первой половине 2010 года. Не позднее», - заявил президент Honda Motor Europe Шигеру Такаги. Это уже второе официальное подтверждение от компании по поводу выпуска V4 в 2010 году. Помимо анонсированной ранее сенсационной технологии безвтулочных колес, можно ожидать многофункциональный спортбайк повышенной комфортности с омологацией SBK. К сожалению, нам кажется, что в нем не будет титановых вставок, овальных поршней и комбинированных аналогово-цифровых приборов как у Honda NR. Читать далее

Концепт открытого Bimota DB7

18 июня 2009 Мотоновости Михаил Быстрый Комментариев нет

Итальянский дизайнер Обердан Бецци представил Bimota DB7 в виде настоящего родстера. Вложив в этот проект все свое мастерство, он создал едва ли не самый крутой дизайн нейкид мотоцикла из всех ныне существующих.

Глядя на этот нейкид концепт, невольно представляешь себе городских мото гурманов, знающих толк в изысканных итальянских мотоциклах, которые в равной степени подходят и для трюковой бравады и для поездок на недлинные дистанции.

В общем, мы всеми руками за такую идею, и, надеемся, что Bimota тоже.

Источник: www.motofriends.ru

Новый Kawasaki Z1000 появится в 2010

17 июня 2009 Мотоновости Михаил Быстрый Комментариев нет

Согласно информации французского журнала Motorevue уже в следующем году мы сможем лицезреть серийное производство совершенно нового Kawasaki Z1000. По словам автора статьи, первая презентация байка может состояться уже этой осенью на грядущих мотошоу.
Читать далее

Suzuki запустила новую линейку XC

28 марта 2009 Мотоновости Михаил Быстрый Комментариев нет

В этом сезоне британский филиал Suzuki предлагает всем любителям мотокросса и гонок по пересеченной местности свежую альтернативу в виде новой линейки двухтактных RM XC.
Новые ХС модели, представленные версиями 125 и 250, возникли на основе мега популярной серии RM, и полностью удовлетворяют потребности как мотокроссеров, так и гонщиков по бездорожью. Они отличаются большей ёмкостью топливного бака, защитными щитками на рукоятках руля, кольцевым уплотнением и внешним оформлением в стиле «Неугомонного Быстрого Эдди». Читать далее

FIM представила электромотоцикл KTM E-Bike

4 марта 2009 Мотоновости, Технологии Михаил Быстрый Комментариев нет

На женевской конференции, посвященной перспективам развития гоночной мототехники, которая проходила в минувшие выходные, федерация FIM представила электрический мотоцикл от КТМ, а также еще несколько свежих моделей. Эти снимки, сделанные одним из участников конференции, наиболее ярко демонстрируют все прелести 2010 KTM E-Bike. Да уж, теперь сразу видно, что новый байк соответствует своему названию, тем более, если сравнивать его с предыдущим КТМ Zero Emission. Читать далее

POLARIS RZR – гуру UTV

Компания Polaris Industries производитель новых американских мотоциклов VICTORY первой представила Ranger RZR (рейзер) – уникальный двухместный мотовездеход с поперечной посадкой. Прошло немного времени после дебюта модели RZR, и  уже сейчас Polaris RZR доступен в трех модификациях.

Polaris решил ещё выше поднять планку установленную RZR – бестселлером среди UTV. Новая модель Polaris RZR S наверняка заинтересует любителей погонять на Side-by-Side моделях с поперечной посадкой. Возможно, RZR S не повторит коммерческого успеха своего старшего брата в условиях мирового кризиса и экономического спада, но он не может остаться не замеченным. Доказательством тому служит неуклонно растущий спрос на эту модель, первые единицы которой уже поступили в Россию в конце января этого года. Читать далее

2009 Aprilia SMV 750 Dorsoduro: штатовский дебют

19 февраля 2009 В мире, Мотоновости Михаил Быстрый Комментариев нет

Изначально понятие супермотарда зародилось в те времена, когда владельцы дёрт-байков стали менять заводские колеса и шины этих внедорожников на меньшие по диаметру 17-дюймовки от трековых спортивных мотоциклов. Однако с тех пор утекло немало воды. Нынче наблюдается большая разница между одноцилиндровым байком типа Suzuki DR-Z400SM и более мощным тяжеловесом Ducati Hypermotard, несмотря на то, что обе платформы, по сути, имеют одну целевую направленность сообщает MotoFriends.ru. Недавно компания Aprilia вступила в ряды производителей супермотардов высшей категории, добавив к своему предыдущему SXV550 новый облегченный байк SMV 750 Dorsoduro, который уже поступил в продажу в американские салоны.

Читать далее

Выпуск Harley-Davidson XR1200 в США – тайна за семью печатями?

31 января 2009 Мотоновости Михаил Быстрый 1 комментарий

До сих пор мы не получили никаких официальных заявлений от Harley Davidson относительно грядущего выпуска их нового XR1200 на территории Штатов. Известно, что это качественная модернизация знаменитого «старичка» XR750, который в свое время намотал много славных километров по хайвеям и бездорожьям США. Как ни странно, несмотря на такое достойное наследие байка в пределах Америки, HD не спешат передавать право на его выпуск своим европейским партнерам. Видимо хотят удостовериться, что игра стоит свеч и что они, т.е. Штаты, способны самостоятельно обеспечить высокий спрос на этот мотоцикл. Складывается впечатление, что американцы решили тщательнее прощупать свой собственный рынок внутри страны. По крайней мере, об этом ярко свидетельствует тот факт, что первоначальное количество выпуска того же XR750 было невелико – исключительно для местного потребителя. И если вам так уж хочется заполучить новый XR, заказ необходимо сделать уже сейчас. Читать далее

SMQ от Husqvarna – на супермотоцикл пока не похоже

Признайтесь, вас бесит, когда та или иная компания с пафосом заявляет, что они, создали суперновый мотоцикл и такого мир еще не видел? Что типа того Husqvarna сказали о своем SMQ, но мы, честно говоря, не увидели в нем чего-то эксклюзивного. Некая пародия на KTM 690 Duke, сделанная по фоткам из интернета. А между тем говорилось, что мотоцикл имеет «невероятно отличный дизайн».

Ну, начнем с деталей. Радиатор, неизвестно с какого перепуга разместился за пластиком передней фары. Красный кожух «изящно» покрывает стальную х-образную раму. Выхлопная труба на одном кронштейне, номерной знак, поворотники…  Логотип Husqvarna разместился в глубокой … Короче там, где заканчивается выхлопная труба. Да, да, посмотрите на выхлопной патрубок. Вот уж поистине «невероятно». Читать далее

Новый рекорд на Piaggio MP3 Hybrid: 2л на 100км!

Мы внимательно следим за развитием гибрида МР3 от Piaggio с того самого момента, когда был представлен его первый концепт. К счастью, до момента запуска в производство осталось совсем недолго, а это значит, что с каждым днем появляется все больше сведений о его технических характеристиках. Читать далее

Выпуск гибридного мотоцкла от Honda отложен до 2011 года

Нефтяной кризис масляным пятном расползается по матушке-земле, и цены на бензин неуклонно растут. Очевидно поэтому, дабы уберечь карманы своих потребителей от непомерных трат, компания Honda планирует выпустить свой первый hybrid байк только к началу 2011 года. А может, они просто уверены в своем прочном положении на мировом рынке.

Общая концепция будет заимствована у автомобиля Honda Insight Hybrid и воплощена в мотоциклах различного объема традиционных ДВС – от 200 до 1000 куб.см. Практически конструкторы планируют «сжать» авто до размеров мотоцикла, сохраняя все технические особенности. По их мнению, это станет большим шагом вперед.
Читать далее

Три хороших новости сообщает нам Honda

27 января 2009 В мире, Мотоновости Михаил Быстрый Комментариев нет

Наступила эра мотоциклов с автоматическими КПП. Aprilia уже сделала ход конем, выпустив 850Mana, а теперь, наконец, и Honda представляет в США свой DN-01. В обоих мотоциклах использована автоматическая коробка передач по типу скутера, однако по остальным параметрам – управлению, внешнему виду – они не имеют практически ничего общего со своими «младшими братьями», несмотря на сравнительно небольшой объем двигателя. Можно сказать, что эти байки балансируют на грани между макси-скутером и многокубатурным мотоциклом, более склоняясь в сторону последнего. Как бы то ни было, DN-01 имеет V-образный мотор на 680 куб.см., мощностью 61 л.с. Варианты цветового дизайна – Candy Dark Red (темно-красный) или более «крутой» Black (черный). Цена  - $14,599.
Читать далее

BMW S1000RR с технологиями от F1

26 января 2009 Мотоновости, Мотоспорт, Технологии Михаил Быстрый 1 комментарий

Компания BMW заявляет, что «S1000RR, сделанный по технологии Формулы 1» - не просто пустые слова.

BMW представила новую модель супербайка S1000RR на крупнейшем Intermot шоу в немецком Кёльне. За рулем мотоцикла был новый пилот компании, Ruben Xaus. Среди остальных байков BMW, заявленных на участие в показе, не было замечено ни одной стрит-версии да и вообще других новых моделей, за исключением, разве что, сменившего облик К1300.
Читать далее

Kawasaki Versys 2009 перекрасился

25 января 2009 В мире, Мотоновости Михаил Быстрый Комментариев нет

Кавасаки обновила 2009 модельный ряд Kawasaki Versys. Мотоцикл сохранил все прежние технические характеристики от 2008 года: 650 куб.см. двухцилиндровый двигатель мощностью 64 л.с., вес мотоцикла по прежнему 206 кг и опционально устанавливается ABS.

Теперь мотоцикл модели Versys 2009 доступен в трех новых расцветках: черный металлик, серый металлик и оранжевый перламутр.

Источник: http://motofriends.ru

Honda CBF 125 ’09 – брат Yamaha YBR 125

24 января 2009 В мире, Мотоновости Михаил Быстрый 1 комментарий

Новый Honda CBF 125 демонстрирует стремление Honda создавать недорогие мотоциклы с минимальным уровнем загрязнения окружающей среды. Эта модель оборудована четырехтактным одноцилиндровым двигателем 125 куб.см. с электронным стартером. Мотоцикл соответствует стандартам «Евро 3» имеет 11 л.с., заключенных в компактном моторе и пятискоростную коробку передач.

По расходу топлива CBF 125 является лучшим среди моделей своего класса. Полный бак на 13 литров позволяет проехать 600 км. Легкое и хорошо управляемое шасси отлично проявляет себя в условиях городских улиц. Тормоза представлены мощным передним диском 240 мм. Передняя вилка имеет 30 мм в диаметре и ход 115 мм, а положение задней подвески легко регулируется.

Читать далее

Suzuki с гордостью представляет GSX-R1000 2009 модельного года

23 января 2009 В мире, Мотоновости Михаил Быстрый Комментариев нет

Suzuki GSX-R1000 был запущен в производство еще в 2001 году, сменив морально устаревший спортбайк 1100, который уже не мог составлять достойную конкуренцию сенсационному Yamaha R1, представленному в 1998. С тех пор мощный «Джиксер» постоянно соперничает с другими японскими «тяжеловесами» за пальму первенства. Модель 2009 имеет ряд кардинальных изменений, которые призваны продемонстрировать новые скоростные возможности. Тем более что за последние несколько лет Suzuki стали сдавать позиции в этом отношении. Одним из наиболее заметных улучшений являются две титановые выхлопные трубы, имеющих изогнутую форму. Произошли изменения и в компрессии двигателя. Теперь в нем используются титановые клапаны большего размера для улучшения давления. Телескопическая передняя вилка Showa выполнена с применением эксклюзивной технологии Big Piston.

В целом, эта модель  может и не выглядит так потрясающе как Honda CBR c системой ABS или новая Yamaha, однако видно, что в последние несколько лет специалисты Suzuki не сидели без дела. Уже совсем скоро можно будет увидеть этот мотоцикл в действии на треке, а после и в салонах.

Источник: motofriends.ru

Читать далее

Bimota DB7 Oronero – симфония карбоноволокна

22 января 2009 Мотоновости, Технологии Михаил Быстрый Комментариев нет

Сейчас уже практически повсеместно можно встретить мотоциклы с симпатичными карбоновыми обтекателями или даже целым топливным баком из карбоноволокна. Но компания Bimota пошла дальше, используя этот материал эры космических технологий в качестве основной составляющей рамы и рулевого управления Tesi 3D в своем супербайке DB7. Это чудо техники под названием Bimota DB7 Oronero, несомненно, является большим шагом вперед, ведь рама и подвеска в нем сделаны из карбона.
Читать далее

Тест драйв Honda CB1000R 2008

21 января 2009 Мотоновости Михаил Быстрый Комментариев нет

Пора забыть динозавра начала 90-х СВ1000, а также ушедшего в историю 900 Hornet. Honda CB1000R облачен в совершенно новую «одежду», дизайн которой был разработан совместно с европейскими специалистами. Также присутствует уже известный двигатель FireBlade образца 2007 года, вилки и тормозные диски FireBlade 2008, симпатичный односторонний задний маятник и свой неповторимый стиль. Честно говоря, единственное чего не хватает CB1000R – это моторной «души», фирменного скоростного рева, как в моделях Brutale и Speed Triple. Но в любом случае на 99% это лучший байк, который только можно себе представить.
Читать далее

По сугробам на KTM X-Bow

20 января 2009 В мире, Мотоновости Михаил Быстрый Комментариев нет

С момента своего выпуска в середине 2008 года KTM X-Bow вызвал массовый интерес, как со стороны рядовых потребителей, так и СМИ. Надежный, легкий, с центрально расположенным двигателем и потрясающим карбоновым монококом он завоевал множество наград, в том числе недавнюю премию «Спорткар года» по версии журнала Top Gear. Как стало известно, теперь всем желающим испытать первый спорткар от KTM в действии не придется ждать до весны: абсолютно своевременно, к началу морозного сезона эта открытая спортивная машина была выпущена в специальной, зимней комплектации!

Читать далее

  • 88%
  • 44
    men
  • 12%
  • 6
    men