Вы просматриваете архив рубрики Статьи.


Lada Priora. Герой сопротивления (обзор и новые фото) 30 января 2007

Image_0

Скоро «Приора», новая модель АВТОВАЗа, поступит в продажу, а сведения о ней к будущим покупателям просачиваются по крупицам.

Несмотря на оригинальные бамперы и светотехнику, в силуэте «Приоры» угадываются черты предшественницы – «Лады-110». Но в машине более тысячи новых деталей, что, согласитесь, многовато для рестайлинга или фейслифтинга. Весь кузов скроен заново, даже облицовки дверей, казалось бы, тех же самых, что и у «десятки», обновлены – для уменьшения зазоров…

Далее »

Экстремальный кар ABT Audi TT-R c 355-сильным агрегатом (обзор и фото) 30 января 2007

Image_0

Тюнер ABT, представил для новенькой Audi TT эксклюзивный пакет тюнинга ABT TT-R, где повышение мощности силового агрегата возможно до 355 лошадиных сил.

Далее »

Весы – самый аварийный знак Зодиака 30 января 2007

Компания по страхованию автомобилей InsuranceHotline выявила прямую зависимость между знаком Зодиака водителя и его шансами попасть в аварию или нарушить правила. Чтобы удостовериться в непогрешимости своей теории, специалисты исследовали 100 тысяч личных дел своих клиентов на предмет попадания их в аварию и выписанных штрафов за последние 6 лет.

Далее »

Старые авто: фото-подборка 29 января 2007

Image_0

Далее »

Коррозия корпуса 26 января 2007

То, что любое авто, едва покинув конвейер, немедленно начинает ржаветь, понятно каждому. Антигололедные препараты лишь ускоряют природный процесс. Коррозию остановить нельзя, мы в состоянии только приостановить ее победное шествие. Для этого существует антикоррозийная обработка.

Еще на заре автомобилестроения фирмы-автопроизводители пытались найти способы защитить металл от коррозии, но результат до сих пор неутешителен: коррозию можно только замедлить.

Далее »

Авто в кредит: простые тезисы о главном 25 января 2007

Авто в кредит: простые тезисы о главном

Взять кредит на крупное приобретение зачастую легче, чем копить самому. Речь не только о том, что инфляция обесценивает сбережения, – у многих из нас нет ни желания, ни времени методично, каждый месяц, откладывать средства на покупку. По данным соцопросов, около половины российских семей рассчитывает приобрести машину именно в кредит.

Далее »

Черный полис 24 января 2007

Рынок страховых услуг в нашей стране заметно растет и с каждым годом увеличивается число мошенников, которые вовсе не против получить вожделенную компенсацию по страховке, не имея на это права. Чтобы попасть в категорию лиц, попавших под страховой случай, отдельные предприимчивые граждане инсценируют ДТП или подделывают полисы. По словам оперативников, ежегодно крупные страховые компании выявляют только в столице по 200-300 страховых аферистов. И представители правоохранительных структур жалуются, что в суде такого рода мошенникам зачастую выносят сугубо символические приговоры.

Далее »

Как не убить машину зимой? 22 января 2007

Прежде чем заводить машину в мороз минус 30, имейте в виду: за пару минут холодного старта двигатель изнашивается так, будто проехал несколько тысяч километров. Все дело в перепаде температур, который не позволяет холодному маслу правильно смазывать части двигателя.

Если ехать на работу на метро все же не хочется, то самое разумное - установить на машину предпусковой обогреватель: он прогреет не только охлаждающую жидкость в двигателе до нужной температуры (что облегчает запуск), но и салон. В скандинавских странах распространены и специальные щупы, нагревающие масло, или "кипятильники" для двигателя, работающие от сети.

Но о таких вещах нужно было заботиться заранее (установка их - дело недешевое). Думать об этом у холодной машины уже поздно...

Далее »

Присадки по-прежнему опасны для автомобилей 22 января 2007

Они всегда называются броско, по-европейски и с претензией на уникальность. Они имеют разный состав, технологию и применение. Их предлагают доливать или разбрызгивать, монтировать или класть. Они могут стоить дорого и дешево, с гарантией 5 или даже 30 лет. Всех их объединяет одно: они обещают продлить жизнь вашему автомобилю и сберечь ваши деньги при заправках.

Далее »

Автомобили, на которых можно заработать 19 января 2007

Автомобили, на которых можно заработать

Коллекционные автомобили из 60-х годов когда-то покупались на каждый день. Потом бережно и небыстро ездили по дорогам старушки Европы или по направлениям американских хайвеев. Те счастливые экземпляры не самых популярных (а зато редких, одно из самых ценных качеств любого коллекционного объекта) в прошлом автомобилей, которые не сгнили на свалках и попали в хорошие руки, сегодня украшают самые разнообразные автомобильные коллекции.

Далее »

«Горячие» опции для холодной зимы 18 января 2007

36973_16335-paragraf-photo-resize-text-left-nobr-img-dir_m

Журнал Forbes опубликовал десятку самых приятных опций для зимнего вождения. В расчёт не брались совершенно необходимые вещи вроде зимних шин, масла или охлаждающей жидкости. Не учитывалась и такая вещь, как полный привод. Просто есть набор опций, который может заметно скрасить вашу зимнюю езду. Частью из них автомобиль оснащается стационарно, другие же можно установить уже после покупки, а некоторые являются совсем эксклюзивными и доступны лишь в избранных моделях. Но перейдём непосредственно к списку.

Далее »

История автомобилей марки Bentley 17 января 2007

Bentley Cars Ltd. - английская компания, специализирующаяся на производстве автомобилей.

Основатель легендарной аристократической марки автомобилей, образованной в 1919 году, Уолтер Оуэн Бентли (Walter Owen Bentley), свой первый аVтомобиль с 3-литровой "четверкой" разработал совместно с Ф. Барджесом и Г. Варлеем. Осенью того же года Уолтер Бентли показал своего первенца на автосалоне в Лондоне, но производство смог наладить только по прошествии двух лет. Кстати, с самого начала Бентли нацелился на производство престижных авто. Объем в три литра делал машину недосягаемой для рядовых аVтомобилистов, а уникальный для того времени гарантийный срок в пять лет привлекал внимание состоятельных людей. Машина носила незамысловатое имя - 3L, что означало всего навсего наличие 3-литрового мотора. В дальнейшем данное обозначение стало традиционным. И только где-то с середины двадцатых годов в названии стали появляться словесные обозначения, например, Big Six.

Далее »

История автомобилей марки BMW 17 января 2007

BMWБМВ, «Байериш Моторен Верке», (BMW, Bayerisch Motoren Werke AG), немецкая аVтомобильная компания, специализирующаяся на производстве легковых и спортивных аVтомобилей, аVтомобилей повышенной проходимости и мотоциклов. Штаб-квартира находится в Мюнхене.

В 1913 на северной окраине Мюнхена Карл Рапп и Густав Отто, сын изобретателя двигателя внутреннего сгорания Николауса Августа Отто, создают две маленькие авиамоторные фирмы. Начавшаяся Первая мировая война сразу принесла многочисленные заказы на двигатели для самолетов. Рапп и Отто решают объединиться в один авиамоторный завод. Так в Мюнхене возникает завод авиационных двигателей, который в июле 1917 регистрируется под именем Bayerische Motoren Werke ( «Баварские моторные заводы») — BMW. Эту дату и принято считать годом основания BMW, а Карла Раппа и Густава Отто ее создателями.

После окончания Первой мировой войны фирма оказалась на пороге краха, т. к. по Версальскому договору немцам запретили производить двигатели для самолетов, а именно двигатели в то время были единственной продукцией BMW. Но предприимчивые Карл Рапп и Густав Отто находят выход из положения — завод перепрофилируется на выпуск сначала мотоциклетных двигателей, а затем и самих мотоциклов. Далее »