Toyota продолжает усиленно готовится к Токийскому автосалону. На этот раз компания заявила о намерении презентовать концепт электромобильчика FT-EV II. Определенно заслуживает внимания тот факт, что FT-EV II еще более мелкий, чем ультракомпактный iQ, но, вместе с тем, вмещает четырех человек. Секрет, по словам Toyota, заключается в устранении традиционных механизмов в виде тормозов и педалей – все управление перенесено на руль.

Далее »

В преддверии Токийского автосалона появляется все больше новостей о новинках среди восточных автопроизводителей. На этот раз речь пойдет о концепте Toyota FT-86. Свое вдохновение дизайнеры черпали у спортивного купе восьмидесятых годов Corolla AE86. На первый взгляд у концепта очень много общего с FT-HS, показанным пару лет назад в Детройте, но платформа задействована уникальная, а вес, в сравнении с предшественником, меньше.

Далее »

Всего на выставку Renault привез четыре электромобиля, в чем-то сходных, хоть и совершенно разных по характеру. Это - Fluence Z.E., Twizy Z.E., Kangoo Z.E. и Zoe Z.E.; последние буквы в названии обозначают отсутствие выхлопа (zero emission). От мягких элегантных линий Zoe до пухлого Twizy Z.E. – все они, безусловно, интересны по-своему.

Далее »

В этом году Renault Fluence заменит модель среднего класса Megane. Чтобы показать перспективы новой модели, производитель привез во Франкфурт концепт Fluence Zero Emissions – один из четырех электромобилей, которые будут экспонироваться на выставке. Кстати, если обратить внимание на исполнение, то можно предположить, что Fluence станет переходной моделью от среднего класса к бизнес-классу.

Далее »

Среди самых интересных концептов Франкфуртского салона, безусловно, оказался Audi e-tron. Этот спортивный электромобиль взял линии кузова у Audi R8, а мощность – у четырех электрических моторов – по одному на каждое колесо.

Далее »

Для тех, кто считает, что скутер слишком мал, опасен и незащищен, Peugeot представила весьма страннообразный концепт. О своем детище, BB1, французский автопроизводитель сказал так: "Его мать – скутер. Его отец – автомобиль".

Далее »

Появились первые фотографии концепта Mazda MX-5 Superlight Concept. Разработанный в честь празднования 20-летней годовщины MX-5/Miata, концепт отличается экстерьером с гоночным дизанйном и лишён лобового автостекла. Среди других изменений - обновлённая передняя часть авто, встроенные воздухозаборники, служащие как защитные каркасные дуги, а также спортивная выхлопная система с двухмя трубами.

Далее »

Интернет-издание Fourtitude, собравшее все недавние слухи об Audi и ее планах на электромобили, заключила, что концепт электрического авто следует ждать в течение проходящего в данный момент в Ингольштадте Франкфуртского автосалона. Для кого-то это может показаться удивительным, но построен он будет не на идее городской малолитражки, а на базе спорткара R8.

Далее »

После нескольких месяцев, слухов, раздумий и тизеров, официальные подробности о концепте Vision EfficientDynamics все же появились. Напомним, что BMW планирует представить этот гибрид во Франкфурте. Что из слухов оказалось верным, а что нет – читаем внутри новости.

Далее »

По информации корейского производителя шин, Kumho, автомобилем будущего станет внедорожник. Но огромные машины, расходующие массу топлива, это уже вчерашний день – на смену им придут компактные полностью электрические кросоверы. Чтобы не быть голословной, Kumho представила свой концепт электромобиля Fortis, который не только экономичен, но и частично собран из деталей, выполненных из переработанной резины. Передние же фары чем-то напоминают корейские стеклянные скульптуры.

Далее »

На Wоrthersee 2009 Volkswagеn показал себя с лучшей стороны, представив сразу два концепткара на базе серийных авто: VW GTI и Polo. Отличие от серийных авто заключается в спортивном оформлении и улучшенной выхлопной системе вкупе с тубированными двигателями. Кузов GTI выполнен в темно-красном цвете (Firespark Red), который оттеняют черные диски и акценты в интерьере. Красный цвет также обозначен на отделке решетки радиатора и ободах колес. Салон сделан в черной коже Nappa с красными вставками. Двигатель – двухлитровый турбированный TSI, дающий максимальную скорость 238 км/ч и разгон до сотни за 6,9 сек.

Далее »

"Мы хотели сделать самый красивый четырёхдверный суперкар в мире" - это слова директора по дизайну компании Aston Martin Марека Рейхмана. Результатом стараний компании станет Aston Martin Rapide, который будет представлен, вероятно, на автошоу во Франкфурте а сентябре. Авто будет комплектоваться 6-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 470 л.с. и крутящий моментом 600 Нм., работающим с трансмиссией Touchtronic.

Далее »

Невзирая на явное засилье азиатских брендов в Шанхае, там нашлось место и для презентаций зарубежных компаний. Именно в Китае General Motors продемонстрировал свой концепт минивэна Buick Business. В Китае такие автомобили являются эксклюзивом, отсюда и дополнительная характеристика: Business. В разработке, кроме GM участвовал Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC), благодаря чему авто получило литий-ионный аккумулятор и улучшенный электрический двигатель. Усовершенствования дали возможность концепту сэкономить до 20% топлива в сравнении с предыдущим гибридом.

Далее »

Детище южноафриканского дизайнера Альпа Германера (Alp Germaner) - концепт Peugeot Capsule - представляет собой одноместный внедорожник, на который автора вдохновили мотоциклы, типа Kawasaki KLR 650. Однако, в отличие от мотоцикла, Capsule защищает водителя от превратностей погоды и предоставляет достаточно места для багажа. Контроль транспортного средства производится при помощи сенсорного дисплея. Оттуда же доступен выход к спутниковому Интернет.

Далее »

Как и предполагалось, китайский автопроизводитель Great Wall покажет свой последний концепт внедорожника на Шанхайской автомобильной выставке. Что ж, глядя на шпионские фотографии Hover H7, становится понятно – мы наконец сможем увидеть самобытный китайский промышленный дизайн. В кузове много хрома и деталей, все еще вызывающих ассоциацию с Audi (например, решетка радиатора), но вот оформление дверей и задней части кажется уже полностью аутентичным.

Далее »

В этом году на неделе моды в Милане, Lexus продемонстрирует свою мини выставку под названием "Lexus L-finesse – замерший ветер". Она будет иллюстрировать философию дизайна Lexus L-finesse вместе с дизайнерским взглядом японцев на современное искусство, а в частности, архитектуру. За выставку ответственен японец Соу Фуджимото (Sou Fujimoto), который использует пространство, звук и свет для того, чтобы представить свою инсталляцию. Чем она интересна для любителей спортивных авто, читаем дальше.

Далее »

То, что вы видите на фотографии – не самолет, а пусть пока не настоящий, но автомобиль. Именно он оказался победителем конкурса World Solar Challenge. Авторы разработки - команда Cambridge University Eco Racing (CUER), которая намерена показать готовое средство передвижения уже в этом году в октябре. Bethany получит мотор с 98-процентной эффективностью, который будет размещен в колесе. В качестве основного источника энергии выступит солнечная батарея общей площадью 6 квадратных метров. Такой автомобиль сможет ехать на скорости 100 км/ч, потребляя столько же энергии, сколько обычный фен.

Далее »

Компания Caparo Vehicle Technologies представила специальную трек-версию автомобиля Caparo T1 Race Extreme. Трековая версия T1 оснащается 8-цилиндровым двигателем мощностью 620 л.с. (на 45 л.с. больше, чем стандартная версия) при 10 500 оборотах в минуту. Объём двигателя составляет 3.5 литра. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 2.8 секунды, а с 0 до 100 миль в час (около 161 км/ч) - 5.8 секунды. Максимальная скорость составляет 335 км/ч.

Далее »

Всего несколько недель назад Koenigsegg опубликовал тизер Quant - по которому совершенно невозможно было понять чего же ожидать от новинки. Слухи говорили о новом конкуренте Panamera, однако действительность удивила намного больше. Новинка - это четырехместный электромобиль на солнечной энергии. Для создания Quant Koenigsegg прибегло к сотрудничеству с NLV Solar AG - производителю аккумуляторов и фотогальванических элементов. Помимо футуристической внешности и ряда современных решений, таких как двери, открывающиеся вверх, системы рекуперативного торможения, а также планетарных передач, концепт предполагает высокие показатели мощности.

Далее »

Индийская компания Tata Motors уже достаточно давно пытается войти в компанию автопроизводителей, выпускающих высококлассные модели для массового рынка. И все идет к тому, что компания добьется своего. Примером этого может стать новый автомобиль Pr1ma, в создании которого Tata  помогал итальянский дизайнерский дом Pininfarina. При этом название не двусмысленно показывает, куда стремятся индийцы. Prima в переводе с итальянского значит «первый».

Пока автомобиль находиться на стадии концептуальной версии, но уже сейчас его дизайн выглядит очень привлекательно. 4-х местный седан базируется на 2.7 метровой колесной базе, которая больше, чем у  другой модели Tata  Indigo. В целом, дизайн обладает, как духом высокого класса, так и оттенками спортивности. Возможно в будещем этот автомобиль составит конкуренцию Toyota Corolla, седану Honda Civic и VW Polo.

Больше фотографий внутри публикации.

Далее »