Задача Saleen Aquada – непроста: в воде ему нужно быть лодкой, а на дороге – спорткаром. Нельзя сказать, что в этом он добился блестящих результатов, но до 64 км/час этот чудо-транспорт разгоняется спокойно.

Чтобы ехать по воде как по суше, нужно всего лишь нажать на одну кнопку: последующий процесс трансформации займет 12 секунд. В производство аквамобиль и его будущие собратья будут запущены не раньше 2009 года.

http://www.newlaunches.com

Чешский автопроизводитель Tatra презентовал концепт, оснащенный топливным элементом, который так похож на удлиненные машины тридцатых годов. Пока выпуск в производство не планируется, но как знать.

Технические детали, к сожалению, опубликованы не были, но известно, что в основу движения будет положен водородный топливный элемент. Идея четырехдверного купе принадлежит дизайнеру Майку Йелинеку (Mike Jelinek).

http://www.motorauthority.com

Корпорация Topia продемонстрировала свой легковесный электромобиль на выставке, посвященной дизайну и производству. Впрочем, автомобилем это создание можно назвать лишь авансом: одноместная машинка весом 150 килограмм больше напоминает крытый скутер. Цель создателей HUVO показать, как быстро они могут создавать прототипы авто из облегченных материалов.

http://www.autobloggreen.com

В следующем году Kia представит свою первую модель купе. Это будет автомобиль следующего поколения Spectra (Cerato), но под другим именем. Многое он позаимствует у концепта Koup (на фото). Изначально будет представлен только седан, но за ним не замедлит появиться двухдверный купе. Предназначен автомобиль для молодежной категории покупателей. Дальше - пару фотографий, которые помогут понять, на что будет похоже будущее авто. Далее »

На саммите в Японии Subaru представила новый концепт электрического гибрида. Компания также огласила планы сделать пробную партию из пяти автомобилей. Новый прототип под названием Stella Concept, сочетает электрический двигатель R1e с компактной платформой Stella. Вполне возможно, что он станет образцом для нового поколения электрокаров в Японии. Далее »

В прошлом году Ferrari удивила автомобилистов концептом FXX Millechili, сделанным из пластика и картона. В нем воплотилась стратегия компания по улучшению отношения к окружающей среде. Следующие Ferrari могут задействовать биотопливо и электроэнергию.

По слухам, именно Millechili станет следующим суперкаром марки весом в 1000 кг с десятицилиндровым двигателем мощностью 600 л.с. Аэродинамике будет способствовать удлиненная колесная база. В 2010 году будет изготовлено всего 300 машин по цене от $500 000.

http://www.motorauthority.com

В отличие от многих концепткаров, которые пренебрегают практичностью в попытках сэкономить топливо или уменьшить вес, венгерский Antro Solo предназначен для трех человек, отличается экономичностью и выносливостью на больших скоростях.

На сегодняшний день автомобиль экспонируется в музее транспорта в Будапеште, а к массовому производству приступят не раньше 2012 года. Планируемая цена - $18,000. Далее »

Новая Lancia Delta только попала в производственный цикл, но стильный хэтчбек станет всего лишь первой ступенью к завоеванию мира итальянским брендом. Например, недавно появились сообщения о возрождении спортивного купе Stratos. Официальный концепт которого будет продемонстрирован в Женеве, в марте следующего года. Далее »

В сентябре прошлого года на автомобильной выставке в Женеве, Fiat представил свой концепткар Panda Aria – маленькую городскую машинку, которая ездит и на бензине, и на смеси метана. Сидения в Panda Aria сделаны из таких материалов, как кокосовое волокно, а панели кузова – из экологичной резины. Далее »

BMW предоставил зарисовку будущего концепта под названием GINA Light Visionary (расшифровывается как «Geometry and Functions In “N” Adaptions»). Внешнее покрытие автомобиля полностью сделано из текстиля, натянутого на раму из металла и волокна. Благодаря управлению электро-гидравлическими устройствами машина может менять форму. Далее »

Джотто Биззарини (Giotto Bizzarrini) это легендарное имя в сфере спортивных авто. Этому он обязан собственному бренду и переработке дизайнов других машин. Через месяц он представит вариацию на тему классики Bizzarrini (P538S 1966 года).

На P538S возлагались большие надежды, в частности, на Ле Мане. Однако, откатавшись всего полчаса в 1966 году, на следующий год она даже не смогла стартовать. Но, невзирая на неудачную карьеру в мире гонок, дизайн этого авто восхищал. Далее »

CERVA MC08 – пожалуй, самый неординарный концепт последнего времени. Михалу Эрва (Michal Erva), который его изобрел всего 26 лет, может, поэтому его фантазия ничем не ограничивалась: транспортное средство может быть автомобилем, мотоциклом, самолетом, яхтой и субмариной. В салон помещается до двух человек.

Далее »

Концепт мотоцикла nUCLEUS может быть и выглядит интересно, но не сбоку. Задуман он исключительно как концепт: дизайнер даже не предусмотрел в нем элементов питания, по крайней мере, двигателя внутреннего сгорания. А уж аэродинамика у него хромает на все два колеса. В общем, все достаточно загадочно.

http://www.autobloggreen.com

Компания Oullim Motors продемонстрировала свой новый, собираемый вручную спортивный автомобиль Spirra. Сердце машины – турбированная V образная шестёрка с объёмом 2.7 литра и мощностью 600 лошадиных сил! Эти лошадки разгоняют суперкар с места до сотни за 4.8 секунды, а максимальная скорость составляет 305 км/час – небольшие по нынешним меркам динамические характеристики, но зато и стоимость экзотики невелика - 95 000 $ на корейском рынке. Много фотографий внутри.

Далее »

Автомобиль под названием M-Zero, сделанный по задумке Маэла Оберкампфа (Mael Oberkampf), выглядит как нечто среднее между BMW M6 и Aston Martin DB9. Скажем так – в профиль это Aston Martin, а вот в фас – характерный BMW. Пока этот автомобиль представлен только в виде концепта и неизвестно, хватит ли у производителей смелости и азарта, чтобы выпустить его в полноценном варианте.

Идея экологичных авто захватывает умы разработчиков и производителей все больше. Причина – не только в желании сохранить окружающую среду, но и сэкономить на стандартных видах топлива, которые с каждым днем все растут в цене. И вот стало известно двадцать самых лучших (читай, привлекательных) автомобилей, использующих альтернативное питание. В троицу первых вошли Chevrolet Volt, Fisker Karma, Tesla WhiteStar.

Далее »

Есть люди, которые не мечтают приобрести суперкар, а, скорее, видят во сне, как они собирают автомобиль своими руками. Вот и Филандри Морено (Filandri Moreno) из Италии сконструировал машину своей мечты и назвал ее Uragano. Для строительства понадобилось 48 месяцев. В качестве двигателя суперкара выступает 4.2-литровый мотор от Audi A8 с турбонаддувом. Правда, качество металла для кузова внушает некоторые опасения.

Дальше – фотогалерея автомобиля.

Далее »

Cin King - это производитель автомобилей с весьма интересным сайтом и не менее интересными идеями относительно машин. Вот, например, Slim Jim характеризуется как «первый электрокар с дизельным двигателем». Следующая модель - Full Power Flagship, которая «быстра как тень», потребляет, на минуточку, 350 литров горючего в час.

Naked Wonder вообще движется за счет того, что человек крутит педали. И, наконец, есть еще Circular 360, в котoрой руль вращается, так что каждый из четырех пассажиров может проехаться. Конечно, все это – лишь концепты, хотя есть данные, что как минимум один из них будет воплощен в жизнь.

Источник:http://www.autobloggreen.com

В преддверии автомобильной выставки в Пекине, Buick на конференции уточнил несколько аспектов в отношении концепткара Invicta, который будет представлен в Китае. Официальные фотографии появятся не раньше субботы, но даже сейчас известно, что Invicta продолжит тенденцию, начатую Mercedes CLS. Invicta взяла многое от прошлогоднего концепта Riviera, во многом дополнив плавный гиперболоидный дизайн. Дизайнеры компании понимают, что четыре двери в купе будут несколько ограничивать спрос на авто.

Источник:http://www.autoblog.com

Если только вы не увлекаетесь автомобильной историей, название Avions Voisin ничего вам не скажет. Этот французский автопроизводитель начал свой жизненный путь в 1919 году и своей продукцией составлял конкуренцию Bentley и Bugatti, пока не разорился в 1939. А сегодня португальский дизайнер и соучредитель компании LusoMotors, Эрнест Фреитас (Ernest Freitas) решил возродить былую славу французского автопрома, реализовав концепт суперкара Voison. Далее »