Среди самых интересных концептов Франкфуртского салона, безусловно, оказался Audi e-tron. Этот спортивный электромобиль взял линии кузова у Audi R8, а мощность – у четырех электрических моторов – по одному на каждое колесо.
Для тех, кто считает, что скутер слишком мал, опасен и незащищен, Peugeot представила весьма страннообразный концепт. О своем детище, BB1, французский автопроизводитель сказал так: "Его мать – скутер. Его отец – автомобиль".
Появились первые фотографии концепта Mazda MX-5 Superlight Concept. Разработанный в честь празднования 20-летней годовщины MX-5/Miata, концепт отличается экстерьером с гоночным дизанйном и лишён лобового стекла. Среди других изменений - обновлённая передняя часть авто, встроенные воздухозаборники, служащие как защитные каркасные дуги, а также спортивная выхлопная система с двухмя трубами.
Интернет-издание Fourtitude, собравшее все недавние слухи об Audi и ее планах на электромобили, заключила, что концепт электрического авто следует ждать в течение проходящего в данный момент в Ингольштадте Франкфуртского автосалона. Для кого-то это может показаться удивительным, но построен он будет не на идее городской малолитражки, а на базе спорткара R8.
После нескольких месяцев, слухов, раздумий и тизеров, официальные подробности о концепте Vision EfficientDynamics все же появились. Напомним, что BMW планирует представить этот гибрид во Франкфурте. Что из слухов оказалось верным, а что нет – читаем внутри новости.
По информации корейского производителя шин, Kumho, автомобилем будущего станет внедорожник. Но огромные машины, расходующие массу топлива, это уже вчерашний день – на смену им придут компактные полностью электрические кросоверы. Чтобы не быть голословной, Kumho представила свой концепт электромобиля Fortis, который не только экономичен, но и частично собран из деталей, выполненных из переработанной резины. Передние же фары чем-то напоминают корейские стеклянные скульптуры.
На Wоrthersee 2009 Volkswagеn показал себя с лучшей стороны, представив сразу два концепткара на базе серийных авто: VW GTI и Polo. Отличие от серийных авто заключается в спортивном оформлении и улучшенной выхлопной системе вкупе с тубированными двигателями. Кузов GTI выполнен в темно-красном цвете (Firespark Red), который оттеняют черные диски и акценты в интерьере. Красный цвет также обозначен на отделке решетки радиатора и ободах колес. Салон сделан в черной коже Nappa с красными вставками. Двигатель – двухлитровый турбированный TSI, дающий максимальную скорость 238 км/ч и разгон до сотни за 6,9 сек.
"Мы хотели сделать самый красивый четырёхдверный суперкар в мире" - это слова директора по дизайну компании Aston Martin Марека Рейхмана. Результатом стараний компании станет Aston Martin Rapide, который будет представлен, вероятно, на автошоу во Франкфурте а сентябре. Авто будет комплектоваться 6-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 470 л.с. и крутящий моментом 600 Нм., работающим с трансмиссией Touchtronic.
Невзирая на явное засилье азиатских брендов в Шанхае, там нашлось место и для презентаций зарубежных компаний. Именно в Китае General Motors продемонстрировал свой концепт минивэна Buick Business. В Китае такие автомобили являются эксклюзивом, отсюда и дополнительная характеристика: Business. В разработке, кроме GM участвовал Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC), благодаря чему авто получило литий-ионный аккумулятор и улучшенный электрический двигатель. Усовершенствования дали возможность концепту сэкономить до 20% топлива в сравнении с предыдущим гибридом.
Детище южноафриканского дизайнера Альпа Германера (Alp Germaner) - концепт Peugeot Capsule - представляет собой одноместный внедорожник, на который автора вдохновили мотоциклы, типа Kawasaki KLR 650. Однако, в отличие от мотоцикла, Capsule защищает водителя от превратностей погоды и предоставляет достаточно места для багажа. Контроль транспортного средства производится при помощи сенсорного дисплея. Оттуда же доступен выход к спутниковому Интернет.