|
|
Вы просматриваете архив рубрики История на колесах.

Honda уже долгое время имеет дело с гибридными автомобилями. Свой первый экономичный седан Insight она представила в 1999 году, тем самым, оставив на некоторое время позади Toyota Prius. С тех самых пор японскому автопроизводителю удалось продать 300 тысяч гибридных авто.
Далее »
Автор: Татьяна Кочеткова
Рубрика: Honda, История на колесах, Мировые новости
Комментариев нет

В этом году исполняется ровно тридцать лет со дня выпуска первого крупного внедорожника, ставшего родоначальником G-Class – первый такой автомобиль был выпущен в 1979 году. За это время хозяевами «кубиков», как их называют в народе, стало более двухсот тысяч людей по всему земному шару. За три десятилетия Gelandewagen завоевал победу на ралли Париж-Дакар. В честь юбилея в этом году будет выпущена эксклюзивная серия G 500 Edition 30.
Далее »
Автор: Татьяна Кочеткова
Рубрика: Mercedes, История на колесах
Комментариев нет

С такой необычайной формой кузова, разработанной Scaglietti, Ferrari 250 TR является не только очень красивым автомобилем, но еще и очень выносливым и маневренным. В мае его можно будет увидеть на аукционе Маранелло, причем выставлен там будет не просто серийный автомобиль, а 1957 Ferrari 250 TR (0714TR), которому досталось десять побед на девяти десятках гонок, включая Ле Ман.
Далее »
Автор: Татьяна Кочеткова
Рубрика: Ferrari, История на колесах, Это интересно
Один комментарий

Признайтесь, вас бесит, когда та или иная компания с пафосом заявляет, что они, создали суперновый мотоцикл и такого мир еще не видел? Что типа того Husqvarna сказали о своем SMQ, но мы, честно говоря, не увидели в нем чего-то эксклюзивного. Некая пародия на KTM 690 Duke, сделанная по фоткам из интернета. А между тем говорилось, что мотоцикл имеет «невероятно отличный дизайн».
Ну, начнем с деталей. Радиатор, неизвестно с какого перепуга разместился за пластиком передней фары. Красный кожух «изящно» покрывает стальную х-образную раму. Выхлопная труба на одном кронштейне, номерной знак, поворотники… Логотип Husqvarna разместился в глубокой … Короче там, где заканчивается выхлопная труба. Да, да, посмотрите на выхлопной патрубок. Вот уж поистине «невероятно». Далее »
Автор: Михаил Быстрый
Рубрика: История на колесах, Мотоновости
Комментариев нет

Нефтяной кризис масляным пятном расползается по матушке-земле, и цены на бензин неуклонно растут. Очевидно поэтому, дабы уберечь карманы своих потребителей от непомерных трат, компания Honda планирует выпустить свой первый hybrid байк только к началу 2011 года. А может, они просто уверены в своем прочном положении на мировом рынке.
Общая концепция будет заимствована у автомобиля Honda Insight Hybrid и воплощена в мотоциклах различного объема традиционных ДВС – от 200 до 1000 куб.см. Практически конструкторы планируют «сжать» авто до размеров мотоцикла, сохраняя все технические особенности. По их мнению, это станет большим шагом вперед.
Далее »
Автор: Михаил Быстрый
Рубрика: Honda, История на колесах, Мотоновости, Технологии
Комментариев нет

Немецкое тюнинговое ателье B&B представило новый экстремальный пакет VW Eos 3.2 V6. B&B предлагает покупателям улучшить кабриолет с 3.2-литровым мотором V6, мощность которого составляет 250 лошадиных сил. После тюнинга двигатель сможет вырабатывать 360, 400, 450 и даже 500 лошадиных сил. Самый мощный Eos разгоняется от 0 до 100 километров в час всего за 4.2 секунды, при этом максимальная скорость составляет 308 километров в час.
Далее »
Автор: Василий Борисов
Рубрика: История на колесах
Комментариев нет

BMW может по праву считаться одним из лучших в мире производителей спортивных седанов, хотя последние пару лет компания отличается и своими родстерами. Последнее время это 75 лет. Первую двухдверку с открытым верхом Баварский производитель показал на автосалоне в Берлине в 1934 году. Это был 315/1. Затем был показан более мощный 319/1. Следующими стали два легендарных авто: 328 Roadster в 1936 году, специально "выращенный" для Нюрбургринга, и классический 507 в конце пятидесятых, который вдохновил позднее конструкторов более поздних двухдверных BMW.
Далее »
Автор: Татьяна Кочеткова
Рубрика: BMW, История на колесах
Комментариев нет

Возможно, если бы не мода на трициклы, Brudeli Leanster так и не появился бы в Европе, но благодаря растущей популярности такого транспорта, премьера все же состоится. Далее »
Автор: Татьяна Кочеткова
Рубрика: История на колесах
Комментариев нет

Конечно, это не первая попытка сделать мотоцикл Ferrari , но далеко не факт, что она станет неудачной. Этот концепт – работа израильского дизайнера Амира Глиник, который построил схему на применении четырехцилиндрового двигателя в сочетании с приводом на одно колесо.
Наряду с четырехцилиндровым двигателем, Глиник также дал концепту обтекаемую форму, имеющую футуристический оттенок. Управление, по задумке дизайнера, осуществляется за счет рулевого элемента от Scuderia (взятого из задумки для Формулы-1) и влагозащищенного сенсорного ЖК-экрана. Далее »
Автор: Татьяна Кочеткова
Рубрика: История на колесах
Один комментарий

Пикап Volkswagen Robust ждали долго, но, к сожалению, в Европе и Северной Америке его продажи были отменены. Вместе с тем, проект продолжает жить своей жизнью, по крайней мере, в виде концепта. Официально его представят к концу недели в на 62 второй выставке коммерческих автомобилей в Ганновере. После этого четырехдверный грузовичок начнут продавать в Южной Америке. Далее »
Автор: Татьяна Кочеткова
Рубрика: История на колесах
Комментариев нет

Aprilia наконец-то представила свой супербайк RSV4. Именно его компания намерена выдвинуть на чемпионат мира в 2009 году против Ducati 1098 и японских мотоциклов. Чтобы прекрасно показать себя в деле RSV4 получит 210-сильный мотор. Но, хотя спортивный RSV4 просто приковывает к себе внимание, об уличной версии RSV4 тоже не стоит умалчивать. Тем более, что выйдет она уже в следующем году. Далее »
Автор: Татьяна Кочеткова
Рубрика: История на колесах
Комментариев нет

На Женевском автосалоне в этом году Pininfarina представила свой концепт на топливных ячейках, Sintesi. На этот раз компания хочет попытать сил с электромобилем, буквально напичканным современными технологиями. Далее »
Автор: Татьяна Кочеткова
Рубрика: История на колесах
Комментариев нет

Veuve Clicquot это всемирно известный бренд шампанского. Но, как оказывается, французский виноградари в сотрудничестве с Porsche Design смогли сделать и автомобиль. Это был Bentley S3 1966 года. Далее »
Автор: Татьяна Кочеткова
Рубрика: Bentley, История на колесах
Один комментарий

И хотя легковесный Porsche 914 конца шестидесятых - начала семидесятых далек от того, чтобы называться идеальной машиной, он стал моделью культовой. Именно поэтому Volkswagen и Porsche вновь намерены совместно приложить усилия для воскрешения четырехцилиндрового Porsche. Оригинальный 914 обязан своим рождением желанию Porsche сменить 912, а Volkswagen - Karmann-Ghia. В Европе четырехцилиндровый 914 вообще продавался как Volkswagen, в то время как шестицилиндровый – как Porsche. Далее »
Автор: Татьяна Кочеткова
Рубрика: Porsche, Volkswagen, История на колесах
Комментариев нет

Не каждый знает, что один из лидеров на рынке мобильных телефонов, компания Nokia сначала производила резину и всё что из неё можно сделать - сапоги, автошины…. Фото одной из таких покрышек можно сейчас наблюдать - это Armstrong Siddeley Sapphire 360, купленный в 1958 году.
Автор: Алексей Лихачев
Рубрика: История на колесах
Комментариев нет

Названный в честь греческого титана, разработанный арт-студией дизайна Pininfarina, новый Rolls Royce Hyperion должен пробуждать в памяти людей воспоминания о машинах далёких 30-х с длинными капотами, короткой задней частью и низкой линией крыши. Разработанный на основе купе Drophead, Hyperion не имеет задних сидений, а водитель располагается на 40 см ближе к задней части, чем в Drophead.
Далее »
Автор: Олег Тригуб
Рубрика: История на колесах, Эксклюзив
Комментариев нет

На аукционе Баретта-Джексона почитатели Shelby Carroll Shelby, смогут увидеть обновленную легендарную гоночную машину. MG TC восстановили и сделали легкий тюнинг двигателя, до 100 л.с. Впервые Shelby представила победоносный автомобиль в 1952 году в Нормане, штат Оклахома, США. До аукциона он не простаивал – им уже владел некто из Техаса. Далее »
Автор: Татьяна Кочеткова
Рубрика: История на колесах, Тюнинг
Комментариев нет

В прошлом месяце Toyota объявила о том, что её новый 5-тидверный хэтчбэк Yaris дебютирует в США в 2009 году. Можно сказать, что это очень подходящее время, из-за того, что растущие цены на бензин делают малолитражки вроде Yaris все более популярными, особенно по новым ценам - Yaris будет стоить от $13,305 за стандартную модель и от $15,125 за S-модель более высокого класса.
Далее »
Автор: Олег Тригуб
Рубрика: История на колесах
Комментариев нет

Если нельзя представить что-то новое, всегда можно воскресить что-то старое. Fiat недавно оживил 500, а в скором времени может появиться и Citroen 2CV. Он, как раз, будет в следующем году отмечать свой 60-летний юбилей.
Представленный после Второй мировой войны, в 1949 году, Citroen 2CV стал очень популярным благодаря низкой цене и большой мощности. К тому же, его было ненакладно производить и содержать. Последняя линия автомобилей была запущена в 1990 году, тогда было продано 3,8 миллиона единиц. В октябре обновленное авто можно будет увидеть во всех ракурсах. Citroen декларирует его, как бюджетный автомобиль с характером.
http://www.autoblog.com
Автор: Татьяна Кочеткова
Рубрика: Citroen, История на колесах
Один комментарий
|
|