BMW представила свой последний потрясающий концепткар - Mille Miglia 2006. Этот автомобиль объединил в себе элементы легендарного гоночного BMW 328 Mille Miglia 1940-го года и современного BMW Z4 M Coupe. Этот концепт имеет 3,3-литровый 6-цилиндровый двигатель мощностью 343 ЛС, 6-ступенчатую коробку передач, но, к сожалению, не планируется к выпуску в коммерческих целях. Большая галерея фотографий – далее.

Далее »

Компания BMW, судя по всему, собирается сделать сразу два автомобиля, которые в той или иной степени можно будет отнести к классу однообъемников. Оба будут представлять из себя нечто среднее между 5-дверным хэтчбеком и минивэном, что позволит сделать салон довольно просторным.

Далее »

По предварительной информации, BMW решила приобрести в собственность бренд John Cooper Works (JCW). Этими тремя словами ранее обозначались самые «заряженные» автомобили, которые проходили через мастерскую Купера. В частности, так назывались особо мощные Mini, имевшие под капотом агрегат мощностью аж 210 л.с.

Отныне BMW будет решать на какие машины ставить лейбл JCW. Видимо, это означает, что скоро на свет появятся новые модификации Mini JCW, которые будут созданы уже непосредственно инженерами немецкой компании.

Источник: auto.mail.ru

Kомпания BMW готовит однообъёмник! Да-да, это вовсе не шутки. Баварцы открывают для себя новый тип кузова, который они нарекли «спортвэн». Машина с сильно наклонённой передней стойкой кузова и низкой для этого класса крышей будет использовать заднеприводную платформу BMW 3-й серии. Скорее всего, новинка получит имя BMW F3 и будет предлагаться в пятидверном варианте, а за доплату можно оснастить её системой полного привода xDrive.

Далее »

Собственно видео внутри новости.

Далее »

Компания BMW на этой неделе представила стайлинг-пакет для своего новейшего кабриолета BMW 3-Series Convertible, получивший название M Sport. В этот "спортивный" набор, по традиции, входит оригинальный обвес кузова, разработанный в стиле других М-моделей BMW, и включающий в себя новый передний и задний бамперы, а также накладки на пороги кузова и небольшой спойлер на кромке багажника.

Далее »

Компания BMW Group обнародовала цены на новые автомобили BMW 1-Series, продажи которых на российском рынке стартуют в мае 2007 года.

Рестайлинговая 1-Series будет комплектоваться четырьмя бензиновыми и двумя дизельными двигателями. Базовая версия BMW 116 оснащается мотором объемом 1,6 л мощностью 116 л.с. Разгон до «сотни» составляет 10,9 сек, а его максимальная скорость 200 км/ч. Кроме того, будут доступны три версии помощнее – это BMW 118, 120 и 130. Их мощность составляет 143, 170 и 265 л.с. соответственно. Две дизельные версии оснащаются моторами объемом 1,8 л и 2,0 л мощностью 143 и 177 л.с. соотвественно. Все автомобили предлагаются с механическими коробками передач.

Цены на трехдверные версии BMW 130i, 120i и 118i составят 41'500, 29'700 и 25'200 евро соответственно. А стоимость на пятидверных 130i, 120i, 118i и 116i составит 42'200, 30'400, 25'900 и 23'300 евро соответственно.

Источник http://autoplay.ru

По итогам 2006 г. объем продаж автомобилей немецкого концерна BMW в азиатском регионе увеличился на 13,8%, до рекордного показателя – 126 949 шт. Реализация авто подразделений компании также выросла. Продажи MINI выросли на 3,7% – до 16 959 авто. Кроме того, в Азии было продано 142 автомобиля класса люкс Rolls-Royce Phantom – на 40 экземпляров больше, чем в 2005 г.

http://www.autonews.ru

На Чикагском автосалоне баварский концерн совместно со своим подразделением Alpina показал BMW Alpina B7. Хотя премьера этого автомобиля состоялась чуть менее года назад, он по-прежнему остается желанным экземпляром для посетителей различных выставок и автосалонов.

BMW ALPINA B7 комплектуется 4,4-литровым восьмицилиндровым двигателем и 6-скоростной автоматической коробкой. Силовой агрегат развивает мощность 500 л.с. при 5 500 об/мин, а максимальный крутящий момент достиг 700 Нм. Разгон до «сотни» заряженной семерки занимает 4,8 секунды.

На автомобиль установили 21-дюймовые диски ALPINA с низкопрофильными шинами Z-rated, которые в сочетании со спортивной подвеской и системой курсовой устойчивости, прекрасно держат дорогу. В аэродинамический пакет входят видоизмененные передний и задний бамперы, а также элегантный спойлер на крышке багажника спойлер, который призван улучшать управляемость на высоких скоростях.

Источник: avto.ru

Баварский автопроизводитель BMW готовит в качестве опции систему полного привода для автомобилей MINI к 2008 году. Об этом пишет немецкий автомобильный журнал Auto Motor und Sport. Эта система разрабатывалась для удлиненной модели MINI Clubman, однако затем компания решила предложить ее для всей линейки 2008-2009 модельных годов.

Информация о появлении полного привода для автомобилей MINI циркулирует уже несколько лет. Еще в конце 2004 года немецкие СМИ сообщали, что компания Getrag, поставляющая BMW коробки передач, испытывает новую полноприводную систему для компакт-каров.

Представители BMW протестировали полноприводную машину-прототип и остались довольны. Однако пока неизвестно, будет ли эта система идентична той, которую концерн будет предлагать с 2008 года.

http://www.autonews.ru

Интернет пополняется всё новыми и новыми «компьютерными» картинками нового BMW 5 серий, который должен появиться не раньше 2010 года.
В связи с усовершенствованием компьютерных технологий и графических 3D-пакетов, всё больше дизайнеров фантазируют над тем, как будут выглядеть автомобили в будущем.

Далее »

Господа, доставайте пивные кружки! Есть повод пригубить баварского пенного напитка и заесть его сосисками с квашеной капустой. Повод этот – появление на свет новой BMW, презентация которой состоится 8 марта на автосалоне в Женеве. Правда, увлекаться едой и питьем особо не стоит, все-таки это самый маленький представитель семейства с гордой кокардой BMW, после длительного загула можно в него и не поместиться.

Изменения внешности у новинки не то чтобы кардинальные, но не заметить их трудно, кажется, будто легкими штрихами изменили сам характер автомобиля. Теперь “копеечка” стала немного похожа на забавного мультперсонажа. В том плане, что тоже смотрит на мир большими, добрыми, немного удивленными глазами-фарами. Вообще над лицом новинки словно поработал пластический хирург: чуть увеличил “ноздри”, расширил воздухозаборник в нижней части переднего фартука, изменил форму противотуманок – и готово новое лицо, которое и родное уже, и в тоже время более совершенное. Надо сказать, что спереди, что сзади автомобиль стал выглядеть более мускулистым и мощным.

Мало того, новая версия “единички” доступна и в трехдверной версии, с двумя раздельными сиденьями для задних пассажиров, а в качестве бесплатной опции можно сделать этот автомобиль и пятиместным.

Что касается салона, то и тут изменения не массовые, а точечные. Были переработаны обивка дверей и передняя панель. Теперь интерьер более однородный и, к чести создателей, внутреннее убранство выполнено с заявкой на гораздо более высокий класс.

Линейка двигателей, как и положено BMW, очень широкая. Для трехдверной версии идеальным мотором, конечно же, будет 3-литровый агрегат мощностью 265 л.с. С таким мотором до “сотни” автомобиль разгоняется всего за 6 секунд. Но для тех, кто предпочитает что-нибудь поспокойней, предназначены другие варианты двигателей: 2,0 л (170 л.с.), 1,8 л (143 л.с.) и турбированные дизельные агрегаты объемом 2,0 л (177 л.с.) и 1,8 л (143 л.с.).

Пятидверная “копейка” кроме вышеперечисленных двигателей может оснащаться еще и мотором 1,6 л (115 л.с.). В базе все автомобили будут оборудованы механической 6-ступенчатой КПП, а качестве альтернативы доступна 6-ступенчатая АКПП.

Своим преображением новая BMW уже получит немалое количество вистов, но, по заверениям производителей, вся “соль” в новейших технологиях, внедренных в этот автомобиль. С помощью технического прогресса немецкие инженеры постарались сделать автомобиль идеальным.

Первое, на что стоит обратить внимание, – это система регенерации энергии торможения. Она позволяет переместить выработку электроэнергии в режимы принудительного холостого хода и торможения. Таким образом, в режиме тяги, например, при ускорениях, повышается приводной момент – результатом является выигрыш в динамике.

А вот топливо поможет сберечь система автоматического включения/выключения двигателя. Правда, она действует только на автомобилях, оборудованных МКПП. Смысл системы в том, что когда водитель, например, на светофоре, включает “нейтралку” и отпускает сцепление, двигатель выключается и включается при следующем нажатии сцепления. Наверняка в жестких московских пробках эта функция позволит сэкономить не один литр топлива.

Стоит отметить еще одну систему, помогающую реже заезжать на АЗС. Это индикация момента переключения скорости, она подскажет, когда лучше всего перейти на высшую или низшую передачу.

С учетом всех нововведений, привлекательной внешности и отменной безопасности (для новинки были серьезно доработаны многие системы, а уже в стандартной комплектации есть 6 подушек безопасности), можно предположить, что новую “единичку” ждет еще больший успех, чем предыдущую модель. Есть только одно но, есть серьезные подозрения, что из-за всех благ цивилизации и передовых технологий цена на BMW 1-й серии будет кусаться. Возможно, что ради ее приобретения придется отказаться от того самого баварского пива, да и от сосисок.

Николай Загвоздкин

По информации www.autonews.ru

Ограниченной версией выпущен новый трехдверный хэтчбек BMW 1-Series. В начале года BMW уделяет повышенное внимание своей первой серии. Компания только что провела ее рестайлинг, впервые представив и трехдверную версию этого автомобиля. Для подогрева интереса у покупателей BMW тут же анонсирует выпуск ограниченной партии трехдверной модификации под названием Limited Sports Edition.

Кузова автомобилей ограниченной версии снабдят аэродинамическим пакетом от моделей М-серии, 18-дюймовыми литыми колесными дисками, более жесткой подвеской – все как у знаменитых М'ок. Внутри автомобиля также произошли изменения. В салоне появились новые спортивные сиденья и другие атрибуты свойственные сверхбыстрым болидам из Баварии.

BMW намеревается выпустить всего 2000 экземпляров из ограниченной версии. Наценка за эксклюзивность составит от 3360 евро до 4660 евро в зависимости от двигателя.

http://www.autonews.ru

Концерн BMW с марта месяца, выводит на европейские рынки лимитированную в 2 000 экземпляром BMW 1 серии «Limited Sport Edition» с М-пакетом в эксклюзивной чёрной оптике и с ещё более эксклюзивной комплектацией.
Примерно с 24 марта можно будет заказать лимитированный BMW 1 Limited Sport Edition, который представлен в эксклюзивной тёмной лакировке «Carbonschwarz», дисками WTCC в 18-дюймовом формате с шинами размерности 205/45 на передней оси и 225/40 на задней, оригинальным аэродинамическим М-обвесом, спортивной М-подвеской, спортивным М-рулём, спортивными сидениями и изящной кожаной комплектацией салона с аппликациями из алюминия и наппы.

Цены на BMW 1 Limited Sport Edition в Германии представлены следующим образом. Цена пакета для моделей 118i и 118d составляет 4 660 евро, для моделей 120d и 120i около 4 560 евро и для топ-варианта 130i около 3 360 евро.

atn (www.auto-tuning-news.com)

На Женевском автосалоне концерн BMW представит рейсталинговый BMW 1-серии 2007 года.
На ряду с некоторыми внешними изменениями, новая «единичка» будет также представлена в трёхдверном варианте и с новой программой силовых агрегатов.

Так, BMW 116i будет оборудован 122-сильным агрегатом, BMW 118i 143-сильным, BMW 120i 163-сильным и топ-вариант BMW 130i получит «силовик» мощностью в 265 лошадиных сил.

Что касается дизельных вариантов, то здесь представлен BMW 118d с 136 сильным агрегатом и BMW 120d со 177-сильным.

По ценам концерн BMW пока не сделал никаких заявлений.

atn (www.auto-tuning-news.com)

БМВ, «Байериш Моторен Верке», (BMW, Bayerisch Motoren Werke AG), немецкая аVтомобильная компания, специализирующаяся на производстве легковых и спортивных аVтомобилей, аVтомобилей повышенной проходимости и мотоциклов. Штаб-квартира находится в Мюнхене.

В 1913 на северной окраине Мюнхена Карл Рапп и Густав Отто, сын изобретателя двигателя внутреннего сгорания Николауса Августа Отто, создают две маленькие авиамоторные фирмы. Начавшаяся Первая мировая война сразу принесла многочисленные заказы на двигатели для самолетов. Рапп и Отто решают объединиться в один авиамоторный завод. Так в Мюнхене возникает завод авиационных двигателей, который в июле 1917 регистрируется под именем Bayerische Motoren Werke ( «Баварские моторные заводы») — BMW. Эту дату и принято считать годом основания BMW, а Карла Раппа и Густава Отто ее создателями.

После окончания Первой мировой войны фирма оказалась на пороге краха, т. к. по Версальскому договору немцам запретили производить двигатели для самолетов, а именно двигатели в то время были единственной продукцией BMW. Но предприимчивые Карл Рапп и Густав Отто находят выход из положения — завод перепрофилируется на выпуск сначала мотоциклетных двигателей, а затем и самих мотоциклов. Далее »

Компания BMW опбуликовала официальную информацию о BMW 5-й серии Gran Turismo. Новинка оснащается подвижными задними сидениями, что позволяет либо увеличить пространство для ног пассажиров, либо повысить ёмкость багажника до максимума в 1700 литров. Производитель предлагает три двигателя для новинки. Первый - экономичный и экологичный 3-литровый турбодизель, устанавливаемый в 530d Gran Turismo, развивающий мощность 245 л.с. и крутящий момент 540 Нм, потребляя при этом всего 6.5 л/100км и продуцируя 174 г CO2/км.

Далее »