Новый роскошный седан от Bugatti дебютирует примерно в 2014 году, однако до сих пор о модели известно очень мало. Теперь же, благодаря немецкому изданию Spiegel, мы имеем чуть больше деталей, которыми и спешим поделиться с вами.
Всего за всю историю производства этой модели было выпущено 95 единиц. Первые Bugatti EB 110 GT создавались в ранние девяностые, после чего они разошлись по рукам коллекционеров и автолюбителей.
Если вам нужны были какие-то причины, чтобы поступить в колледж кроме бесконечных вечеринок, то автопроизводители предлагают вам одну. Bugatti, те, которые выпускают Veyron за 2 миллиона долларов и у которых есть все для офиса в котором они разработали новую программу, которая наверняка заинтересует студентов из колледжа.
Что нужно человеку, у которого есть все, о чем многие только мечтают. У Джей-Зи (Jay-Z) есть и деньги, и слава, и красотка жена. Чем его еще можно удивить? Оказывается можно, но только суперкаром белого цвета за 2 млн.$. Нам только что сообщили, что эта самая красотка, Бейонс (Beyonce), подарила на день рожденья мужу ключи от новенького Bugatti Veyron Grand Sport.
Новая версия Veyron 16.4 Super Sport будет иметь увеличенные турбонагнетатели, большие по размеру воздухозаборники и всё это позволит обладать ему мощью в 1200 лошадиных сил.
Также безопасность автомобиля отлично доработана, дабы уберечь водителя от пагубных воздействий такой мощи. Усиленные стабилизаторы, новые амортизаторы с комплексной архитектурой от гоночных автомобилей и многое другое.
На одном из блогов появилось очень любопытное видео, снятое предположительно с мобильного телефона, на котором запечатлена весьма нелепая авария с участием суперкара Bugatti Veyron.
Будучи самым быстрым, ну по крайней мере, среди автомобилей, производящихся не по специальным заказам, этот автомобиль явно имеет некоторые привилегии и любая новость о нём сразу же попадает в руки журналистов, впрочем как и курсы вождения автомобиля такого класса.
Судя по всему, компания Bugatti решила выпустить свой новый Veyron 16.4 Super Sport задолго до намеченного официального дебюта на неделе конкурсов на Пеббл Бич в середине августа. И, только компания обнародовала официальные характеристики, суперкар сразу же попал в книгу рекордов Гиннеса как автомобиль с максимальной скоростью в 431 км/ч. Модель поступит в производство этой осенью и первые пять из них будут собраны в уникальной версии "World Record Edition". Они будут включать в себя вставки из специального чёрного карбона и оранжевую заднею часть. И, да, первые пять моделей уже проданы.
Пока все ожидают официального дебюта будущего Veyron SuperSport, первая его фотография уже утекла в интернет. Большой сюрприз, не так ли? Всего партия будет ограничена 30-ю автомобилями, каждый из которых будет стоить по 2 млн. долларов (из чего следует, что прежние слухи о $2.4 млн. были неправдой). Bugatti также предложит вариант с корпусом из чистого карбона, который добавит к ценнику ещё 100 тыс. евро ($122 тыс долларов по нынешним расценкам). Изображение показывает, что носовая часть Supersport будет выглядеть длиннее по сравнению с Bugatti Veyron.
Помните, ходили слухи о выпуске более мощной версии Veyron? Выходит так, что это были не просто слухи! Как заявляют Cars UK, они получили официальное подтверждение от заказчика Bugatti, который уже внёс ?400 тысяч аванса за новую модель.
Несколько недель назад журналисты сообщали, что компания Bugatti готовила новую модель, которая будет 1200 лошадиных сил. Что ж, это была не совсем верная информация. На самом деле, модель с таким убийственным количеством лошадок не нова, это просто более мощная версия нынешнего Veyron. Она будет называться Supersport выведет погоню за лошадиными силами на новый уровень.
Bugatti начнёт выпуск 16 C Galibier в 2013 году - сообщает издание Autocar. Издание цитирует неназываемый источник, который заявляет, что из-за мирового кризиса, Bugatti, будучи самым небольшим и наиболее эксклюзивным членом VW Group, была далеко не самым авторитетным участником корпоративных дискуссий высокого ранга. Однако после успешной премьеры концепта 16 C Galibier ситуация изменилась. Как сообщает источник, подписание официальных бумаг о выпуске 16 C Galibier является лишь вопросом времени.
Bugatti официально представила концепт 16C Galibier на автошоу в Женеве. Впервые концепт был показан в сентябре небольшой группе владельцев Bugatti. Он представляет собой современную версию легендарной роскошной Bugatti Royale, однако в отличе от упомянутой модели, является пятидверным "купе" в стиле Aston Martin Rapide и Porsche Panamera. Концепт оснащается LED-фарами дневного света, двухстворчатым задним окном, а также выхлопной системой с восемью выхлопными трубами.
Не желая уступать Lamborghini Revent?n Roadster, Bugatti представила специальную версию Veyron Gran Sport Sang Bleu. Разработанный в честь празднования 100-летия Bugatti, Sang Bleu имеет корпус из алюминия и углеволокна, а также, как следует из названия, выполнена в оригинальном синем оформлении. Среди других дизайнерских особенностей - двухцветные диски и коричневая кожаная отделка салона 'Gaucho'.
Согласно последним сообщениям, концепт Bugatti Bordeaux является одной из трёх моделей, относительно которых стоит вопрос о производстве. Как ранее собщалось, седан Bordeaux будет оснащаться тем же 8-литровым двигателем с четырьмя турбонагнетателями, что и Veyron. Имея мощность 1001 л.с. и крутящий момент 1250 Нм, Bordeaux станет самым быстрым седаном в мире.
Обозреватель Ник Холл сумел запечатлеть на видео Bugatti Veyron Linea Vincero в тюнинге от ателье Mansory на видео. Этот модифицированный суперкар оснащается улучшенной системой охлаждения и оптимизированной выхлопной системой, котороые позволяют 8-литровому 16-цилиндровому двигателю развить мощность 1109 л.с. и крутящий момент 1310 Нм (вместо стандартных 1001 л.с. и 1250 Нм).
Bugatti доставила первую из четырёх Bugatti Veyron Centenaire в один из автосалонов компании Jack Barclay, которых находится в престижном района Лондона Mayfair. Фото нового Centenaire опубликовал сайт Autogespot.com. Новинка была представлена в апреле этого года на выставке Concorso d'Eleganza в Италии. Каждая из четырёх машин является уникальной, единственной в своём роде моделью, вдохновлённой Bugatti Type 35 и гонщиками, водившими её.
Собственно, каждый автомобиль Bugatti – особенный, но если говорить о Type 57, то здесь ему нет равных. Хотя бы потому, что он принадлежал самому Этторе Бугатти (Ettore Bugatti) и является раритетным экземпляром, построенным в 1936 году ко дню рождения основателя компании. Это удивительно, но авто находится в хорошем состоянии и по сей день, причем его никто не реставрировал, в отличие от большинства его ровесников. Вот такой необыкновенный автомобиль будет продан в августе на аукционе в Пеббл-бич. Ориентировочную стартовую цену пока не называют, но другой Type 57 ушел с молотка за 4,4 миллиона долларов.
Долгое время почитатели этой марки ждали родстера Bugatti. К слову, последний такой автомобиль компания сделала в Мольхейме еще до начала Второй мировой. Что ж, не прошло и пятидесяти лет, как Bugatti снова вернулась к машинам с открытым верхом.
Комментариев нет
