Сегодня Ferrari официально выпустила гоночный прототип 458 Challenge, который посоревнуется с Ferrari Challenge Trofeo Pirelli в сезоне 2011. Модель основана на 458 Italia, однако имеет несколько важных модификаций, для приспособления её к гоночным трассам.
Российская тюнинг-компания Status Design выпустила комплект дополняющий стиль и улучшающий характеристики Ferrari F430 и доказала, что даже такой мощный автомобиль может быть улучшен. Считаете, что это уже слишком? Однако, вот такие они, эти русские, дай им пылесос и, не пройдёт минуты, они и его оборудуют ракетными двигателями.
Компания Ferrari выпустит уникальную версию California к фестивалю скорости Goodwod, который пройдёт 2-4 июля 2010. Следуя традициям Berlinettas 1950-х и 1960 годов, новая California Bi-Colore будет иметь цвет крыши отличный от цвета всего кузова. Автомобиль будет выкрашен в цвет Argento Nurburgring (металлический серебристый), а крыша – в цвет Nero (чёрный).
Некоторые автожурналы забирают всё веселье себе. Крис Харрис в EVO, например, получил возможность протестировать новый суперкар Ferrari, 599 GTO, старшего и более злобного брата 599 GTB. Этот автомобиль оборудован 6.0-литровым V12, таким же, как и у Enzo. Невероятно, но 599 GTO быстрее Enzo, а его шасси весит на 200 килограмм меньше, чем у 599 GTB, что позволяет GTO разгоняться до 100 км/ч всего за 3.35 секунды и развивать максимальную скорость в 335 км/ч.
Помните романтическое имя, которое выдумывала компания Ferrari для Ferrari 599 Spider? Чтож, они всё же приняли окончательное решение и, да, имя новой версии spyder - Ferrari 599 Barchetta, а не Superamerica, как ожидали многие. Такое заявление сделал сам босс Ferrari, Лука ди Монтезмоло. Представлена общественности эта модель будет на Pebble Beach Concours d’Elegance, который будет проходить с 13 по 15 августа. В продажу же автомобиль поступит летом 2011 по цене в 300,000 евро (по нынешним ставкам, это $370,000). Всего будет выпущено 30 таких автомобилей.
Как вам такое предложение? Журналисты им довольны и, судя по всему, компания Ferrari и сама рада.Когда любой модели Ferrari исполняется 4 года, её заменяет модель М или modificato с дополненным дизайном, большей мощностью и изменениями в шасси. Ещё после 4 лет за ней следует абсолютно новая модель. Сейчас же компания Ferrari работает над 4 моделями сразу и каждый год должна будет выходить одна М-модель. Под конец каждый год сможем наблюдать за выходом моделей Scuderia, Spyder а потом и Enzo.
Немецкое тюнинговое агентство Cam-Shaft представило свою разработку на базе Ferrari 458 Italia под названием F-117 Nighthawk в честь знаменитого стелс-бомбардировщика. Сразу бросается в глаза темно-серое виниловое оформлением, как явный намек на авиационную тематику. По всей машине можно увидеть детали, отсылающие нас к теме военной авиации – предупреждения «Опасно! Реактивная струя!» над тройными выхлопными трубами, а также «Не опираться!», «Не закрашивать!» и «Опасно! Кресло-катапульта!».
Аукционный дом RM Auctions празднует серебряный юбилей своего аукциона Sports & Classics of Monterey с золотым самородком: Ferrari 250 Testa Rossa 1958 года выпуска с номером шасси 0738 TR. Сама компания лишь с намёком на преувеличение назвала это понтонное сокровище "самым ценным и значительным коллекционным автомобилем, когда-либо предложенном на "неделе Монтерей"." Далее »
Ferrari уже выпустила Vettura Laboratorio HY-KERS, так что решение выпустить модель с двигателем меньшим объёмом, чем стандартный V8 не стало сюрпризом. В интервью изданию AutoCar босс Ferrari Лука ли Монтезмоло сказал: «Любой двигатель поменьше V8? Почему бы и нет?». После чего он продолжил: «наши автомобили созданы для удовольствия и мы обязаны поддерживать подобный образ».
Возможно, пришло время пересмотреть своё отношение к аниме, особенно в свете того факта, насколько наши японские друзья могут переборщить со своим фанатизмом. Обычно принято терпимо относиться к тем, кому оно нравится, однако, когда одержимость выходит за грани – как в данном случае – сложно представить склад ума подобных психов.