Мотоцикл Suzuki GSX-R1000 был признан самым быстрым гоночным супербайком в мире, после того как гонщик Брюс Энстли (Bruce Anstey) сумел в ходе недавних соревнований достичь рекордной средней скорости за круг, которая составила 214,36 км/ч.

Гонка проходила на прошлых выходных на трассе в пригороде Дандрода (Северная Ирландия). Катаясь на своем GSX-R1000 по трассе длиной 11,84 километра, Энстли на глазах 30-тысячной толпы сумел с легкостью установить новый мировой рекорд скорости.

В своем интервью гонщик сказал: «Я знал, что Suzuki GSX-R1000 является очень быстрым мотоциклом, но я и представить не мог, что он может быть настолько быстрым! Когда чемпионат только начинался, наша команда пришла второй, что нас разочаровала. Но теперь, достигнув такого ошеломительного результата, я твердо верю, что мы можем победить».

Источник: TopSpeed.com
Специально для AutoMotoNews.ru

Британское подразделение Honda представило две специальные версии своей модели мотоцикла CBR1000RR. Модели, входящие в серию Fireblades Special Edition, получили названия Hutchy и McGuinness. Они были названы в честь двух великих британских мотогонщика – Йена Хатчинсона и Джона МакГиннесса. Этим гонщикам удалось установить новые рекорды, приняв участие в легендарных гонках на острове Мэн.

Хатчинсон в этом году установил рекорд, победив в пяти одиночных заездах из пяти. Достичь этого успеха ему удалось в рамках таких гонок как Superbike, Superstock, Senior и два Supersport. Чтобы запечатлеть в истории эту беспрецедентную победу, Honda представила специальную версию гоночного мотоцикла CBR1000RR Hutchy, выполненную в серебристой цветовой гамме и отмеченную картой маршрута гонки на острове Мэн.

На обеих сторонах мотоцикла изображен вензель, в котором сообщается обо всех пяти победах Хатчинсона и о его безоговорочной победе в общем зачете. Бак украшен надписью «Hutchy» и личной подписью мотогонщика.

Источник: TopSpeed.com
Специально для AutoMotoNews.ru

Компания Kawasaki представила первое официальное фото своего нового гоночного мотоцикла Ninja ZX-10R. В настоящий момент этот железный богатырь готовится к испытаниям на японской трассе Suzuka, где будет проходить Всемирный чемпионат по мотокроссу-2011.

Сообщается, что чуть позднее будет представлена и обычная версия данной модели. По слухам, мотоцикл будет обладать более агрессивным обликом и получит полностью обновленную выхлопную систему, новое шасси и двигатель, вырабатывающий более 200 л.с. Мотоцикл будет предложен в той же цветовой схеме, что и все предыдущие модели линейки Ninja.

После появления на рынке ZX-10R должен будет встретить суровую конкуренцию. Основными врагами этого «ниндзя» станут такие соотечественники как Yamaha YZF-R1, Honda CBR-1000RR и Suzuki GSX-R 1000. По этой причине становится ясно, почему Kawasaki так упорно работает над тем, чтобы максимально усовершенствовать новую модель.

Источник: TopSpeed.com
Специально для AutoMotoNews.ru

Компания Suzuki официально представила специальную версию мотоцикла GSX-R600, которая поступит в продажу в количестве всего 25 штук. Модель будет отличаться специальной цветовой схемой, отсылающей к мировым гонкам Superbike-1999, и оснащаться выхлопной системой Yoshimura. Цена мотоцикла составит 13 300 долларов, что более чем на 1 500 долларов дороже стандартной модели.

Менеджер отдела маркетинга Suzuki Джордж Чизман (George Cheeseman) заявил: «Это уже вторая специальная модель, которую мы выпускаем в этом году – году ее 25-летнего юбилея. В 1985 году впервые появился мотоцикл GSX-R750, переписавший правила создания спортивных супербайков. Затем, в 1997 году появилась еще одна легендарная модель GSX-R600. Выпустив эту специальную версию, мы хотим высказать наше уважение GSX-R600, а к концу текущего года представить третью часть нашей юбилейной трилогии».

Напомним, что мотоцикл GSX-R600 является одним из самых титулованных в модельном ряду Suzuki. Спустя два года после своего выпуска он вознес на мировой пьедестал гонщика Фабрицио Пировано (Fabrizio Pirovano), после чего на следующий год подарил чемпионский титул Стефану Шамбону (Stephan Chambon), и наконец, в 2002 году принес компании звание производителя года.

Источник: MotorcycleNews.com
Специально для AutoMotoNews.ru

Финальный заезд – Германии vs Голландия и битва за третье место Мартин Порш (Австрия) vs Владимир Лумпов (Слободской). Внутри старт финального заезда и падение Сергея Ларионова, перезаезд и победа сборной Голландии, великолепный финиш за 3 место.

Финальный заезд, падение Сергея Ларионова.

Финальный заезд, победа Голландии.

Мартин Порш vs Владимир Лумпов

Источник: www.yber.ru

Ледовый спидвей радует в эти выходные жителей Слободского и соседних городов. Сегодня – первый день соревнований, так называемый кубок мэра, общекомандный зачет. Завтра - личный зачет чемпионата России. Участвуют как наши соотечественники из Слободского, Глазова, Самары, Луховиц так и международные коллективы – сборные Германии, Голландии, Австрии. Фотографии и результаты первого дня и гонок внутри.

Кубок мэра, общекомандный зачет

Первое место – Нидерланды
Второе место – Германия
Третье место – Слободской

Источник: www.yber.ru

По информации в официальном блоге TTXGP, долгожданный электрический гоночный мотоцикл TTX02 будет представлен на выставке SEMA в Лас-Вегасе, США. Построен он на основе байка-победителя Agni X01, а рама заимствована у "ведущего производителя мототехники". В любом случае, это будет первый в мире спортивный электрический мотоцикл, построенный специально для гонок.

Не менее интересно и то, что Mavizen TTX02 получит собственный IP-адрес, который позволит ему подключаться к сети. Чем это чревато, производитель пока не уточняет. Не уточняется также и тот факт, планируется ли когда-нибудь уличная версия этого мотоцикла.

Источник: http://www.autobloggreen.com

Первые в мире гонки среди экологичных мотоциклов - TTXGP – прошедшие на прошлой неделе в Шотландии, закончились победой Роба Барбера (Rob Barber) из Team Agni с результатом 25 минут и 53.3 секунды. Второе место досталось Томасу Шоэнфельдеру (Thomas Schoenfelder) и его команду XXL Racing. Третье место занял Марк Бакли (Mark Buckley) из Brammo. По информации на сайте TTXGP Team Agni была одной из немногих команд с большим опытом с мотоциклами на электричестве.

Что касается Pokerstars Senior TT, которую задержали из-за проливного дождя, то здесь интрига была еще более сильной. В гонке финишировало только 29 спортсменов, а победа досталась Стиву Плэйтеру (Steve Plater) из Honda. В этот раз ему, как и коллеге по команде, МакГиннесу, удалось существенно побить свой предыдущий результат.

Источник: http://www.nextautos.com

О внешнем виде Motoczysz E1pc дискутировали долго, но, наконец-то, американский производитель мотоциклов представил официальный фотосет своего детище, которое, наравне с eGrandPrix будет участвовать в TTXGP. Судя по фотографиям, у E1pc есть что-то общее с гоночным мотоциклом C1, который, впрочем, никогда так и не проходил гоночные этапы MotoGP. E1pc оборудован тремя мотороами (один – сзади) и 10 модулей аккумулятора. Роль мультимедийной системы на борту исполняет iPhone. Фото и видео мотоцикла в действии можно увидеть дальше.

Источник: http://www.autobloggreen.com

Согласно авторитетным интернет-источникам TTXGP пройдет, как и планировалось, 12 июня этого года, невзирая на слухи о том, что событие отменят ввиду недостатка участников или транспортных средств. Конечно, информация об отмене гонок была более чем сомнительной, но во время кризиса можно было ожидать чего угодно. В любом случае, главное мотособытие на британском острове, Isle of Man TT, проходящее там с 1907 года, уже не будет под вопросом. Чем интересны будут соревнования в этом году, читаем дальше.

Кроме чисто спортивного интереса, Isle of Man TT в 2009 году будет, по словам журналистов, отмечен массой новинок. И, хотя конкретика появится, вероятно, только к началу июня, уже известно, что на гонках будет представлено несколько абсолютно новых электрических мотоциклов с высокими показателями скорости.

Источник: http://www.autobloggreen.com