Автопроизводитель Ford сделал очередной шаг в сторону превращения автомобиля из простого средства передвижения в информационно-развлекательный центр, представив новую систему, которая позволяет подключать к машине смартфон, получать последнюю информацию о ситуации на дороге, читать новости, а также запускать такие приложения как Pandora.
Все больше автопроизводителей в последнее время учат свои автомобили самостоятельно распознавать условия среды. В результате многие машины порой контролируют ситуацию на дороге лучше, чем сам водитель. Недавно к этой компании присоединился японский производитель Nissan, который разработал новую технологию под названием Система избегания фронтального столкновения.
Появились сообщения, что компания Intel в настоящий момент занимается разработкой нового поколения автомобильных бортовых самописцев. Импульсом этому послужила череда проблем, связанных с непредвиденным ускорением автомобилей Toyota, сообщения о которых не сходили с первых полос изданий в течение последних месяцев.
Компания Citroen сообщила о планах по установке модулей беспроводного соединения WiFi на свои модели C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5, C6 и DS3. Система стоимостью от 816 долларов, названная «WiFi On Board», позволяет создать локальную беспроводную сеть в салоне автомобиля. Для ее работы пользователю необходимо установить карту 3G или 3G+ SIM, которую можно приобрести у любого крупного оператора связи.
Пока производители компактных мотоциклов заняты постепенными разработками дизельных двигателей, уже зарекомендовавшие себя бренды стараются разнообразить готовую линейку. Так, Yamaha недавно подала документы на патентовку новой серии турбодизельных двигателей для мотоциклов с двумя и четырьмя цилиндрами.
На женевской конференции, посвященной перспективам развития гоночной мототехники, которая проходила в минувшие выходные, федерация FIM представила электрический мотоцикл от КТМ, а также еще несколько свежих моделей. Эти снимки, сделанные одним из участников конференции, наиболее ярко демонстрируют все прелести 2010 KTM E-Bike. Да уж, теперь сразу видно, что новый байк соответствует своему названию, тем более, если сравнивать его с предыдущим КТМ Zero Emission. Далее »
Мы внимательно следим за развитием гибрида МР3 от Piaggio с того самого момента, когда был представлен его первый концепт. К счастью, до момента запуска в производство осталось совсем недолго, а это значит, что с каждым днем появляется все больше сведений о его технических характеристиках. Стало известно несколько фактов об этом мотоцикле, в частности фантастические показатели расхода топлива – около 2 литров на сотню километров, сообщает MotoFriends.ru. На первый взгляд, это звучит удивительно, но нам хочется верить, что в конечном итоге этот результат будет достигнут. Кроме того, планируется выпуск четырех различных модификаций, в том числе полностью электрического и трех гибридных вариантов, что позволит каждому покупателю выбрать наиболее приемлемую по эффективности и производительности модель.
Нефтяной кризис масляным пятном расползается по матушке-земле, и цены на бензин неуклонно растут. Очевидно поэтому, дабы уберечь карманы своих потребителей от непомерных трат, компания Honda планирует выпустить свой первый hybrid байк только к началу 2011 года. А может, они просто уверены в своем прочном положении на мировом рынке.
Общая концепция будет заимствована у автомобиля Honda Insight Hybrid и воплощена в мотоциклах различного объема традиционных ДВС – от 200 до 1000 куб.см. Практически конструкторы планируют «сжать» авто до размеров мотоцикла, сохраняя все технические особенности. По их мнению, это станет большим шагом вперед. Далее »
Компания BMW заявляет, что «S1000RR, сделанный по технологии Формулы 1» - не просто пустые слова.
BMW представила новую модель супербайка S1000RR на крупнейшем Intermot шоу в немецком Кёльне. За рулем мотоцикла был новый пилот компании, Ruben Xaus. Среди остальных байков BMW, заявленных на участие в показе, не было замечено ни одной стрит-версии да и вообще других новых моделей, за исключением, разве что, сменившего облик К1300. Далее »
Сейчас уже практически повсеместно можно встретить мотоциклы с симпатичными карбоновыми обтекателями или даже целым топливным баком из карбоноволокна. Но компания Bimota пошла дальше, используя этот материал эры космических технологий в качестве основной составляющей рамы и рулевого управления Tesi 3D в своем супербайке DB7. Это чудо техники под названием Bimota DB7 Oronero, несомненно, является большим шагом вперед, ведь рама и подвеска в нем сделаны из карбона. Далее »
Оставить комментарий »
