Corvette ZR1 – гордый представитель серии автомобилей не нуждающихся в дополнении. Однако, мелкие доработки способны его сделать лучшим спорткаром, который когда-либо видел мир. Если вы ожидаете от D2Forged основательного и полного тюнинга – вы заранее ошибаетесь. Эта компания специализируется лишь на выпуске колёс и предлагает в новом комплекте лишь новый набор дисков, однако, похоже, это именно то, чего так не хватало этой модели.
Что-то забавное есть в переделке ретро-мотоциклов в спортбайки. Особенно, когда за основу берутся мотоциклы, которые появились тогда, когда само понятие "спортбайк" еще не существовало. Впрочем, доработанный вариант зачастую оказывается более ярким и интересным, чем базовый. Вот почему привлекает внимание CS-1 от Ryca Motors, который в оригинальном воплощении был Suzuki S40.
Тюнеры Dyno Mike и Kosman Specialties представили собственную версию мотоцикла Harley Davidson XR124, которая стала намного мощней оригинала и более стильной, что призвано привлечь к мотоциклу более молодую аудиторию.
Всем известно, что бижутерия это нечто маленькое, ювелирное и непременно недорогое! А кто скажет мне, что такое авто бижутерия? Никто.… А тем временем здесь всё элементарно: авто телевизоры, ДВД, антенны, системы навигации, сигнализации, холодильные установки и даже светодиодные фонарики, имеющиеся в каждой машине - всё это и есть авто бижутерия.
A.R.T. разработало тюнинг-пакет в который предполагается одевать исключительно марседесы арабских шейхов. Всем желающим их Mercedes G 55 AMG перекрасят в ослепительно белый цвет, заменят и без того не простые колёса на легкосплавные диски компании monoART плюс низкопрофильная резина Pirelli Scorpio Assimetrico (305/35 R22), перепрограммируют блок управления двигателем, модернизируют выхлопную систему. Благодаря этим переделкам мощность и крутящий момент подскочили на 100 единиц и соответственно составили 601 л.с и 800 Нм.
Немецкое тюнинговое ателье, специализирующеемся на Британских авто - Arden - выпустило новую специальную версию http://www.worldcarfans.com/109062620152/arden-release-mini-equipe-limited-edition в честь сороковой годовщины Equipe. Новинка, названная MINI Equipe 2009 отличается обновлённым экстерьером с 18-дюймовыми алюминиевыми дисками, хромированной решёткой радиатора, а также решёткой из нержавеющей стали в центре заднего бампера. В салоне господствует двухтонное оформление и кожаная отделка сидений, приборной доски, дверей и руля.
Тюнинговое предприятие Edo Competition представило свой новый пакет апгрейдов для Ferrari California. С точки зрения производительности, тюнер предлагает перепрограммированную электронную систему управления двигателем, которая повышает мощность двигателя с 460 до 500 л.с., а крутящий момент - до 500 Нм. В сочетании с новой высокопроизводительной выхлопной системой, включающей высокопропускные каталитические нейтрализаторы, это позволило достичь разгона с 0 до 100 км/ч за 3.9 секунды и максимальной скорости 315 км/ч.
Тюнинговая фирма G-Power выпустила свой первый комплект для родстера с жёстким верхом BMW Z4 E89. Трёхлитровый двигатель Z4 sDrive 35i с двойным наддувом получил апгрейд производительности BI-TRONIK, повышающий мощность двигателя с 306 до 345 л.с., а крутящий момент с 400 до 480 НМ. Тюнер заявляет, что родстер разгоняется до сотни за 4.7 секунды - на полсекунды быстрее, чем в стоковой комплектации. G-Power также установил новую коиловер подвеску, а также более звучный спортивный глушитель с четырьмя патрубками.
Немецкое тюнинговое ателье G-Power представил турбонагнетательную систему Tornado для BMW M3. Система увеличивает давление в двигателе всего на 0.3 бара, однако благодаря этому 4-литровый 8-цилиндровый мотор M3 развивает мощность на 80 л.с. больше чем обычно - 500 л.с., а крутящий момент - 480 Нм вместо обычных 400 Нм. Новинка оснащается центрифугическим турбонагнетателем T1-518 ASA, использующимся также в нескольких других моделях ALPINA, в частности гоночной модели ALPINA B6 GT3.
Немецкое тюнинговое ателье Avus Performance выпустило свой пакет апгрейдов для Audi Q7 (ещё не обновлённой версии Q7) с 4.2-литровым 8-цилиндровым турбодизелем. Для повышения производительности двигателя, тюнер перепрограммировал электронную систему управления, что дало прирост мощности с 326 до 365 л.с. и повысило крутящий момент с 760 до 880 Нм.
Оставить комментарий »
