ТУМ – Технический Университет Мюнхена (Technische Universit?t M?nchen, TUM) является одним из самых больших ВУЗов в Германии. Именно он решил представить автомобиль собственной разработки во Франкфурте, где будет проводиться международное мотор-шоу. Дата проведения шоу уже совсем близка – 15 сентября 2011 года.

Далее »

Если вы ищите креативный и в то же время чудной электромобиль, то обратите внимание на Arcimoto SRK, переднеприводный прототип пятого поколения. Заряда свинцово-кислотных батарей пока что хватает на расстояние 65 км, и это только в одну сторону. Максимальная скорость, которую способен развить 2-местный электромобиль не превышает 105 км, поэтому на нем бессмысленно устраивать гонки.

Далее »

Две знаменитых немецких компании достигли соглашения, согласно которому тандем будет работать над созданием автомобилей на электротяге.
Далее »

Renault представило миру абсолютно новый электромобиль марки Frendzy. Разработка новой стратегии в дизайне корпорации Renault породила четвертую автомашину в революционной линии, открытием которой была модель DeZir.

Далее »

Как сказал Министр науки и техники Китая г-н Вань Ган, объем производства в год электромобилей к 2020 году составит 1 млн. штук. Так как Китай на сегодняшний момент является одним из крупнейших в мире производителей и потребителей автомобилей, состояние окружающей среды от воздействия автомобильных двигателей начинает вызывать серьезные опасения. Чтобы максимально снизить негативное воздействие автомобилей на экологию, необходимо заняться производством электромобилей, и в первую очередь, в сферу общественного транспорта.

Далее »

Автомобиль или дом на колесах? Американский дизайнер Джон Салерно (Jon Salerno) представил свое видение городского автомобиля, который служит своего рода док-станцией для компактной квартиры. Помимо дополнительного места к жилой площади, автомобиль оборудован батареями, аккумулирующими солнечную и ветровую энергию, которая в последствие используется для независимого отопления и энергоснабжения дома. На крыше концептуального дома расположены солнечные панели, а внутри дополнительные топливные ячейки.

Далее »

Сегодня в Японии компания Mitsubishi обновила линейку электромобилей i-MiEV новой бюджетной моделью “M”. Автопроизводителю наконец-таки удалось улучшить стандартную версию, снизив при этом затратную часть. Стоимость нового электромобиля составила 2,6 млн. иен (32 070 $) или 1 880 000 иен (23 190 $) с учетом государственных субсидий.

Далее »

Французская гоночная фирма Exagon Motors продолжает разработку нового полностью электрифицированного спорткупе Furtive e-GT, представленного в прошлом году в рамках Парижского Мотошоу.

Далее »

С этого месяца японская автомобилестроительная компания Nissan запускает мировую программу тестирования компактного коммерческого электромобиля NV200 в реальных городских условиях. Тесты начнутся в Японии с участием Японской почтовой службы (Japan Post Service).

Далее »

Компания «Ё-авто» сообщила, что к ним поступило около 131 тысячи предварительных заказов на гибридные ё-мобили. Прием заказов начался 16 мая на официальном сайте автомобиля, в первые несколько дней было получено более 50 тысяч заказов на новинку, чья стоимость, по предварительным оценкам, составит от 360 до 450 тысяч рублей.

Далее »

Британская компания HaloIPT готовится к коммерческому запуску беспроводных зарядных станций для подключаемых автомобилей. Технология индукционной зарядки появится в Европе и Азии в течение следующих 18 месяцев.

Далее »

Борьба за американский рынок экологически чистых автомобилей обостряется с каждым днем. Основными конкурентами в сегменте электромобилей можно считать Chevrolet Volt и Nissan Leaf. Чтобы выиграть битву, GM расширяет присутствие Volt во всех 50 штатах. Nissan, в свою очередь, пытается догнать конкурента, наращивая производство.

Далее »

Что может быть общего у Nissan Leaf и Chevrolet Volt? Ничего, кроме того, что оба автомобиля представляют собой экологически чистые транспортные средства серийного производства, которые без труда можно приобрести в США. Давайте сравним, кто из них больше пользуется спросом у американцев.

Далее »

Nissan и Японская автомобильная федерация (Japan Automobile Federation, JAF) сообщили о запуске совместной программы тестирования дорожных служебных автомобилей, предназначенных для срочной дозаправки электрокаров. Вот что по этому поводу заявил Хитоши Кавагучи (Hitoshi Kawaguchi), старший вице-президент Nissan:

Далее »

С надеждой на увеличение спроса на электрические велосипеды и скутеры компания Lit Motors выпускает складываемый грузовой мотороллер на литиево-ионных батареях. Грузоподъемность двухколесного транспортного средства равняется 136 кг.

Далее »

Очередной дизайн автомобиля будущего был представлен на суд общественности. Однако отличие его от других подобных дизайнов, которые оказываются выпускными работами студентов-инженеров, заключается в том, что над ним работал никто иной как дизайнер, отвечавший за внешний вид и вид салона автомобиля Pagani, - Антонио Бруно.

Далее »

Оказывается, что японский электромобиль Nissan LEAF может заряжать свои батареи во время буксировки на тросе. При этом должна быть правильно задействована тормозная система. Но инженеры Nissan не советуют делать подобные вещи, поскольку это может отрицательно повлиять на электронику автомобиля.

Далее »

Корпорация Volvo Car участвует в проекте по разработке индукционной зарядной станции для автомобилей. Руководит проектом бельгийская государственная компания Flanders’ Drive, Van Hool (производство автобусов), Bombardier (производство трамваев) и другие.

Далее »

На международной выставке Challenge Bibendum 2011 компания Ligier представила футуристический ситикар под названием VIPA (Autonomous Individual Passenger Vehicle – автономное персональное транспортное средство). Основное предназначение электромобиля данного типа – это перемещение людей из пункта А в пункт Б на концертах, выставках, парковках, в аэропортах и так далее.

Далее »

В течение последующих трех лет в Японии компания Volkswagen намерена наладить выпуск электромобилей на базе субкомпактного Up! и компактного Golf, об этом сообщил президент и исполнительный директор VW Japan Джерри Доризас (Gerry Dorizas). Предположительно, электрифицированный Golf будет называться Blue-e-motion, а его напарник Up! будет переименован в E-Up!.

Далее »