Ferrari объяснила как работает FF 4WD-система

FF-1-s copy

На этой неделе много внимания было уделено Ferrari FF, в частности ее грузопассажирской форме и высокой производительности. Но истинных любителей итальянского бренда больше интересовала полноприводная система гоночного автомобиля, первая для серийной модели Ferrari. Чтобы пользователям было проще понять работу системы, компания выпустила специальный видеоролик.

По утверждению Ferrari новая конфигурация весит наполовину меньше традиционной полноприводной системы и не влияет на идеальное распределение веса (53/47 сзади/спереди). При хорошем сцеплении с дорогой крутящий момент передается только на задний мост.

На сколькой дороге система автоматически передает крутящий момент передним колесам через фронтальный редуктор под названием “Power Transfer Unit” (PTU).

Источник: Сarscoop.blogspot.com Автор: Ауслендер Дмитрий
Метки:
    Новый комментарий без регистрации
    • 88%
    • 44
      men
    • 12%
    • 6
      men

    Мотоциклы

    Piaggio работает над электрической Vespa

    Концепты

    Неофициальный рендер нового Volkswagen Polo

    Тюнинг

    В T Sportline представили первый тюнинг-кит для Tesla Model 3

    Суперкары

    Lamborghini Aventador разбили в Малайзии

    Шпионское

    Porsche 718 Boxster GTS заметили во время тестов

    Происшествия

    Lamborghini Aventador разбили в Малайзии