Что послужило причиной тотальной проверки российских гаишников, известно, пожалуй, только самим инициаторам акции, то есть Генпрокуратуре РФ, объявившей в конце февраля об открытии сезона «охоты на гаишных ведьм».

По официальной версии, сигналом к действию стали водительские «челобитные», которыми в последнее время оказались завалены работники надзорного органа. Шоферы все как один жаловались прокурорам на произвол российских «гайцов»: они, дескать, хамят, открыто вымогают деньги за несоставление протоколов, а подчас и вовсе фабрикуют административные и уголовные дела.

Читать далее

Только успела Subaru начать обратный отсчёт по поводу дебюта нового поколения раллийной легенды Impreza, как в Сети появились её фотографии. Премьера автомобиля состоится только пятого апреля, но кое-кто решил показать её публике заранее, отсканировав и выложив в Интернет снимки ещё не вышедшего журнала Motor Trend.

Кто-то при виде этих фотографий ахнет, кто-то упадёт со стула, а кто-то и вовсе скажет, что это обман и провокация, а серийная Impreza будет выглядеть совсем по-другому. Хотя сравнение со шпионскими снимками говорит не в их пользу. Тем не менее, всю страшную тайну мы узнаем уже через 9 дней, когда машину официально покажут на автосалоне в Нью-Йорке.

Читать далее

Союзы автопроизводителей сразу двух европейских стран – Франции и Германии – меняют руководителей. Новым главой Ассоциации автопроизводителей Франции (CCFA) станет Ксавье Фелс (Xavier Fels), бывший директор PSA Peugeot-Citroen по внешним связям. Он сменит на посту 65-летнего Мануэля Гомеса (Manuel Gomez), достигшего пенсионного возраста. Ранее Гомес занимал топ-позицию в Renault. Представители Renault и Peugeot-Citroen председательствуют в CCFA поочередно.
 
Между тем в Германии новым президентом Объединения автомобильной индустрии (VDA) стал бывший министр транспорта страны Маттиас Виссманн (Matthias Wissmann). Его предшественник Бернд Готтшалк (Bernd Gottschalk) ушел в отставку две недели назад после предъявления ему обвинения в том, что он недостаточно защищает немецкий автопром на фоне усилий Евросоюза законодательно снизить выхлопы СО2.

Источник http://www.autonews.ru

Сколько бы ни старались производители автомобилей снизить коэффициент аэродинамического сопротивления, на скоростях свыше 250 км/час автомобиль, словно бульдозер с опущенным отвалом, толкает перед собой гору воздуха. На скоростях около 300 км/ч до 90% мощности двигателя уходит на борьбу с воздухом. Что ж, можно наращивать мощность двигателя по примеру Bugatti Veyron, а можно поработать над аэродинамикой, создав аппарат – пулю.

Читать далее

До исторического момента осталось совсем немного. Скоро десятки тысяч человек буквально прилипнут к экранам мониторов, чтобы рассмотреть получше какой-то непонятный автомобиль. Ярко-синей машине, которую они увидят, с самого рождения суждено стать объектом поклонения.

Читать далее

Купе Maserati GranTurismo, ставший на прошедшем автосалоне в Женеве одной из ярких новинок, появится на российском рынке в сентябре текущего года. Яркий дизайн, отличные технические характеристики в сочетании с великолепной управляемостью, по мнению итальянской компании, делают новинку эталоном в своем классе. Для отделки салона автомобиля была привлечена одна из известных в этой сфере компаний — Salvatore Ferragamo.

Читать далее

SSC Ultimate Aero с 6,3-литровым двигателем мощностью 1183 л.с. не смог побить рекорд скорости 407,16 км/ч, который был поставлен на Bugatti Veyron на трассе в штате Невада. SSC Ultimate Aero сумел разогнаться только до 370,15 км/ч. Новая попытка будет сделана через несколько месяцев, сообщил руководитель группы Рик Дориа.

http://www.gazeta.ru

Mazda планирует расширить гамму внедорожников, представив в самом ближайшем будущем автомобиль под названием CX-5. По предварительной информации, новый автомобиль будет представлять из себя гибрид купе и внедорожника. То есть СХ-5 получит стильный 3-дверный кузов, увеличенный дорожный просвет и систему полного привода.

Главным рынком сбыта Mazda CX-5 станет Америка, но этот автомобиль начнут продавать и в Европе. Предполагается, что у нас Mazda CX-5 будет стоить около $35 тыс.

Источник auto.mail.ru

На заводе Ford в Саарлуисе началось производство нового Ford C-MAX с элементами «кинетического дизайна» в передней части, сообщается в пресс-релизе компании Ford.

Первый автомобиль был выведен с производственной линии лорд-мэром Саарлуиса Роландом Хенцем и директором завода Жаком Полленесом. Новый Ford C-MAX появится в Европе в мае 2007 года. Ford собирается изготовить в 2007 году 129 тысяч Ford C-MAX.

Завод в Саарлуисе производит ежедневно за три смены максимум 1920 Ford Focus и Ford C-MAX. В число этих 1920 автомобилей, выпускаемых по гибкой производственной схеме, входят 1300 Ford Focus с трех- и пятидверным кузовами, а также с кузовом «универсал», и 620 автомобилей Ford C-MAX.
Линейка устанавливаемых в Ford C-MAX двигателей содержит три бензиновых двигателя и три турбодизеля Duratorq TDCi мощностью от 90 л.с. до 145 л.с., а также двигатель, работающий на газе, и двигатель 1.8 Flexifuel, способный работать на биоэтаноле (E85).

Источник http://www.gazeta.ru

В рамках выставки МОТОСАЛОН 2007 накануне вечером в клубе «16 тонн» прошло объявление победителей конкурса Russia Bike of the Year.

Читать далее

Официальные продажи Lada Priora начнутся 21 апреля этого года, сообщили корреспонденту Авто@Mail.Ru представители АВТОВАЗа. Рекомендованная заводом стоимость Priora составляет 282 000 руб. или $10 800 по нынешнему курсу (264 000 руб. отпускная цена + 7% наценки дилеров). Однако никто не сомневается, что первое время Priora будут продавать дороже 282 000 руб.

По словам руководства предприятия, Lada Priora будут с самого начала делать в больших количествах. Так, в апреле должно быть собрано 8 000 машин, а в мае объемы производства сравняются с количеством сделанных «десяток» в кузове седан.

Читать далее

Корейский концерн Hyundai представил первые официальные фотографии концепта Genesis, премьера которого состоится в начале апреля на автосалоне в Нью-Йорке. Серийная версия заднеприводного седана будет мало чем отличаться от концепта. Начальная цена авто составит не более 30 000 долларов. В дилерские центры седан поступит в начале 2008 года.

Читать далее

Источник http://steer.ru

Исполнилось сто лет легендарному ГОНу – Гаражу особого назначения. Недавняя экспозиция в «Олдтаймер-галерее» Ильи Сорокина впервые собрала историю ГОНа вместе.

Конечно, история ГОНа – это, скорее история взаимоотношений автомобилей и власти. Занятно, что Николай I долго не любил автомобили, и его свите стоило немало сил приучить императора к моторам. Этим старательно занимался граф Орлов. И удалось. Вскоре стараниями графа был создан Собственный Его Императорского Величества гараж, начавший собирать под своей крышей авто лучших марок. Личным шофером царя стал блестящий изобретатель Адольф Кегресс, с легкой руки которого гараж превратился в своеобразную мастерскую: Кегресс пробовал ставить авто на полугусеничный ход.

Читать далее

19 марта 1952 года был выпущен миллионный Jeep. Полноприводная машина для нужд военных была разработана в 1939 году совместно American Bantam Car Company и Willys-Overland Company. Jeep стал основным транспортным средством американской армии. Массовое производство началось в 1941 году, а к 1945 году по всему миру колесили уже 660 тысяч “джипов”. В 1945 году появилась первая “гражданская” версия внедорожника.

Принято считать, что название “Jeep” происходит от словосочетания “general purpose vehicle” (автомобиль широкого назначения). По другой версии, Джипом звали персонажа мультфильмов про моряка Попая, который, как и машина, обладал невероятными качествами. Jeep стал для американцев символом победы во Второй мировой войне.

19 марта 1899 года Чарльз Уэйкфилд основал в английском Суиндоне фирму Castrol. Первоначально она называлась Wakefield Oil Company и, как следует из названия, выпускала автомобильные масла и смазки. В 1909 году фирма начала производство новой смазки “Castrol” – от касторового масса. Смазка стала настолько успешной, что фирму переименовали.

Читать далее

В начале это года Верховный суд рассмотрел дело одного автомобилиста, который, купив автомобиль, не мог на нём передвигаться в связи с тем, что прежний владелец отказывался снимать машину с учёта. Рассмотрев это дело, суд принял решение, разрешающее регистрировать автомобиль на своё имя без участия в этой бумажной волоките прежнего владельца.

Читать далее

Евроинтеграция делает чудеса с автопромом Востока Европы, но и до прихода евроконцернов там кое-где теплилась своя странная автожизнь.

Однажды в чистом поле под Ромашково был пойман антикварный румынский джип. Нужна была попутка, никто не останавливался, а у румына как раз что-то затрещало под капотом, и хозяин решил проверить от греха. Оставалось подойти и познакомиться. Хозяин оказался общительным человеком, а когда выяснилось, что его машину ещё и знают по имени, вопрос с возвращением в Москву сразу решился.

Читать далее

Инвестиции в транспортную инфраструктуру увеличатся с 1,7% ВВП на сегодняшний день до 3% ВВП к 2010 г. Об этом сообщил сегодня глава Минэкономразвития РФ Герман Греф на годовой коллегии министерства. По его словам, увеличение инвестиций на 1% ВВП "позволит несколько ослабить дефицит транспортной пропускной способности". Кроме того, Г. Греф подчеркнул необходимость снижения доли бюджетных средств в общем объеме инвестиций в транспортную инфраструктуру – с 50% на сегодняшний день до 35-40%.

Для этого, по его словам, необходимо развивать схемы партнерства частного и государственного капитала, в том числе принять такой инструмент, как платные автодороги. Кроме того, по словам Г. Грефа, необходимо принятие закона о портовых особых экономических зонах и морских портах.

Источник http://www.autonews.ru 

Ну, конечно, для ОАО «Таганрогский автомобильный завод» он новый, а вот для остального мира вовсе нет. Внедорожник известен всем под именем Hyundai Santa Fe. Автомобиль этот первого поколения и благодаря российской прописке получил приставку Classic в названии. это типа старый Санта Фе? Правильно, что у нас будут…

Читать далее

Компания Porsche сообщила в субботу, что планирует увеличить свою долю в немецкой Volkswagen AG до 31%, что автоматически вынуждает ее предложить выкуп автомобилей всей компании.

В заявлении Porsche говорится, что приобретение дополнительного пакета акций Volkswagen было одобрено на специальном заседании совета директоров. Сейчас Porsche принадлежит 27,3% акций немецкого автомобильного концерна.

Согласно германскому законодательству, приобретение 30% акций компании влечет обязательное предложение остальным акционерам о выкупе их долей. Ранее Porsche намеренно не доводила свою долю до 30%, заявляя, что пока не готова выкупить весь пакет акций Volkswagen.

http://www.gazeta.ru