Новости автомира и мотоиндустрия
Вы просматриваете архив метки Dodge
Путь Dodge Hornet от концепта до производственной версии оказался достаточно долгим и извилистым. Впервые Hornet был продемонстрирован в 2006 году. С тех пор Chrysler находился в поиске партнера, который мог бы реализовать этот автомобиль. Сначала был выбран китайский автопроизводитель Chery, потом в модели проявил интерес Nissan, который был готов сделать Hornet в обмен на платформу Dodge Ram для будущего полноценного пикапа.
Компания Dodge обнародовала официальные данные и несколько фотографий нового члена семейства Challenger SE - Rallye Edition, который поступит в продажу на североамериканском рынке в апреле этого года. Автомобиль получит 250-сильный 3.5-литровый двигатель V6, 5-ступенчатую автоматическую коробку передач с системой Auto Stick, плюс рядом косметических улучшений в экстерьере и интерьере.
По аналогии с пакетом R/T на Challenger с мотором V8, модель Rallye получит новый капот, 18-дюймовые колесные диски, мелкие элементы из хрома и карбоновые вставки в салоне. В дополнение, автомобиль получит косметические две полоски сверху.
Стоимость нового 2009 Dodge Challenger SE Rallye начинает от $ 26490.
Новый Dodge Challenger очень популярен в США, но также автомобиль достаточно интересен и европейцам. Это подчеркивает и тот факт, что немецкое тюнинговое ателье KW выпустило свою версию с обновленной подвеской. Больше фотографий внутри публикации.
Фирма Стива Салина SMS готова начать производство SMS 570 Challenger и SMS 570X Challenger. Это будут первые автомобили SMS Signature Series, которые будут включать высокопроизводительные версии Ford Mustang и Chevy Camaro.
570 и 570X Challenger базуруются на 2009 Dodge Challenger R/T с деталями SMS, включающими капот SMS Red Butterfly Induction и нагнетатель SMS 296. Последний увеличивает мощность 5.7-литрового двигателя Hemi с 500 до 570 лошадиных сил для версии SMS 570 и до 700 лошадиных сил для версии 570X.
В данный момент компания Chrysler не располагает денежными большими средствами, чтобы вкладываться в разработку концепткаров, поэтому на моторшоу в Детройте она представила уже знакомый нам концепт спортивного купе на базе Lotus Elise - Circuit EV.
Dodge Circuit EV оснащается электромотором с мощностью 200 кВт (268 лошадиных сил), который питается литиево-ионных аккумуляторов. С их помощью спортивное купе разгоняется от 0 до 96 километров в час меньше чем за 5 секунд, четверть мили преодолевается за 13 секунд, а максимальная скорость равна 196 километрам в час. Заряда аккумуляторов хватает на 240-320 километров.
Внутри публикации вы можете посмотреть видео об Dodge Circuit EV.
После «не большого» улучшения 425-сильного Dodge Challenger SRT8 HEMI V8, компания RDP Performance показала на что способна новинка на дороге. Видео с тестов вы можете посмотреть внутри публикации.
А посмотреть есть на что. Благодаря модернизации двигателя V8 и установки некоторых «примочек» вроде закиси азота, этот Dodge Challenger SRT8 обладает мощностью в 1000 лошадиных сил. А четверть мили ему покоряются за 9 секунд.
Dodge Ram-2009 так хорошо показал себя на всех этапах краш-тестов американской Национальной администрации по безопасности в горах, что получил пять звезд за безопасность как пассажиров, так и водителя. Dodge Ram стал третьим пикапом после F-150 и Chevrolet Silverado, который получил высшую оценку по безопасности при лобовом столкновении.
NHTSA определяет выносливость автомобилей с учетом столкновения со стеной на скорости 56 км/ч. Пять звезд на этих краш-тестах означает, что шанс серьезного повреждения не превышает 10%.
Источник:http://www.autoblog.com
Немецкое тюнинговое ателье GeigerCars в очередной раз показало, что они умеют тюнинговать не только европейские автомобили, но и американские. Последнее творение ателье – мускулкар на базе Dodge Challenger с двигателем HEMI V8 было показано на международной автовыставке в Эссене.
Dodge Challenger попал в Европу на автошоу в Эссене благодаря производителю подвески – компании Eibach, которая подготовила тюнингованую версию американского автомобиля. Тюнер сохранил без изменений 6.1-литровый восьмицилиндровый двигатель Hemi, развивающий мощность 425 л.с. и снабдил автомобиль винтовой подвеской Multi-Pro-R2, а также 22-дюймовыми легкосплавными дисками Botticelli III, а также шинами Toyo Proxes T1R.
На выставке SEMA-2008 компания Mopar Underground представила мускулкар Dodge Challenger Blacktop. Новинка была разработана на платформе Dodge Challenger R/T 2009 модельного года. Из внешнего тюнинга стоит отметить более агрессивные черты кузова Blacktop и 22-дюймовые колесные диски с передними шинами с размерностью 265/35 R22 и 305/30 R22 сзади.
Пока нет никакой информации о технических характеристиках новинки, но по неофициальной информации под капотом ждет много интересного. Например, ожидается, что инженеры установили HEMI V8 двигатель и модифицированную систему выхлопа.
По материалам http://www.worldcarfans.com
Компания Chrysler выпустила очередную версию автомобиля Dodge Charger. Новинка 2009 модельного года выпуска получила незначительные изменения по сравненью с моделью прошлого года. Небольшой фейслифтинг, придавший автомобилю более современный вид, некоторые изменения в интерьере – это не главное, что приготовели инженеры Chrysler. Основные изменения произошли под капотом.
Страховой институт безопасности на дорогах всячески испытывал Dodge Grand Caravan-2008 и вынес резюме: все достаточно хорошо. Читать далее
Речь в публикации шла сугубо о европейских машинах и о фиксации всех проблем внутреннего порядка. Самым дорогим в плане ремонта оказался Dodge Viper – на его ремонт пойдет $1 641. Audi A8 стоит чуть дешевле (1 640), столько же обойдется ремонт Mercedes-Benz G-класса. Призерами этого своеобразного конкурса также стали Jaguar XK ($1 629), Range Rover ($1 600), Mercedes-Benz CL ($1 540), BMW 7 серии ($1 529), а последнее место в десятке занял Porsche Cayman.
Chrysler старается вернуть себе былую аудиторию покупателей, для чего выбрал самую правильную стратегию - улучшать уже известные автомобили. Так, Dodge Ram-2009 стал более энергоэффективным, более вместительным, увеличилась высота кузова и улучшилась аэродинамика за счет наклона решетки.
Американец Крис Краг (Chris Krug) решил, что его любимый Dodge Grand Caravan не достаточно мощный, и внес некоторые коррективы в конструкцию автомобиля. Не много ни мало он установил реактивный 1000-сильный двигатель от вертолета, а общие затраты на модернизацию автомобиля составили более 17 000 долларов.
Улучшенный Dodge Grand Caravan преодолевает четверть мили всего за 11,17 секунд, а двигатель уже при 2000 оборотах в минуту вырабатывает 1000 лошадиных сил. Но что удивительно, при всей своей мощи, максимальная скорость автомобиля равна всего 182 километрам в час..
Внутри публикации располагается видео, демонстрирующее автомобиль в действии.
В Интернете появилось видео о великолепном Dodge Viper SRT10 ACR, который был недавно представлен официально. Его вы можете посмотреть внутри публикации.
В отличии от оригинальной версии этот автомобиль стал легче. Это было достигнуто благодаря избавлению от не нужных для движения вещей, вплоть до ковриков. Двигатель на Dodge Viper SRT10 ACR впечатляет. Он имеет объем 8.4-литров и вырабатывает 600 лошадиных сил с крутящим моментом 760 Нм. Обычный Dodge Viper достигал скоростную отметку в 100 километров в час за 4 секунды, но эта модель за счет уменьшения веса выигрывает еще несколько десятых секунды.
Всем кому нравится автомобиль Dodge Viper, просто обязаны видеть это видео! Здесь столько этих машин что, пожалуй, настоящих змей в Московском зоопарке меньше, хотя наверно смотря в каком 🙂
По информации с сайта Dragtimes.com новенький Dodge Viper 2008 модельного года выпуска, который также известен как Dodge Viper SRT-10, обойдется своему будущему владельцу в $83,895. Пока официальной информации об автомобиле мало, а точнее практически нет. Зато слухи уже давно обсуждаемы на многочисленных сайтах и форумах, на которых информация настолько разная, что загадывать о действительных технических характеристиках автомобиля очень сложно. Внутри новости еще несколько фотографий.
