
Компания Lancia анонсировала обновленную версию Ypsilon, которую она покажет на следующей неделе в рамках франкфуртского автосалона.
Вы просматриваете архив метки Lancia

Компания Lancia анонсировала обновленную версию Ypsilon, которую она покажет на следующей неделе в рамках франкфуртского автосалона.
Автомобиль Lancia Stratos вот уже на протяжение долгих лет остаётся легендой автомобильной индустрии, начиная с того самого момента, когда модель была запущена в 1974 году.
Особое рвение к демонстрации новых автомобилей в рамках автосалона во Франкфурте показывают итальянские производители, в особенности те, которые собраны под крылом FIAT. Не осталась в стороне и легендарная Lancia.
Читать далее
Помните минивен Chrysler Town & Country, который в марте этого года в рамках Женевского Автосалона дебютировал под названием Lancia Grand Voyager? Так вот, итальянский автомобиль засветился на трассе М-14, которая находится в восточной части штата Мичиган.
Lancia выпустила новые видеосюжеты своего превосходного супермини Ypsilon 2012, мировая премьера которого состоялась на прошлой неделе в рамках международного мотошоу в Женеве.
Немного странно, что прошло почти 8 лет с тех пор, как последний Ypsilon сошёл с конвейера Lancia. Жаль это слышать ещё и потому, что за 25 лет своего существования автомобиль этот
пережил три поколения, а четвёртое новейшее вскоре будет представлено на автосалоне в Женеве.
Когда компания Pininfarina и Майкл Сточек выпустили Lancia Stratos, они заявили, что возможно ограничат продукцию при должном на неё спросе. Теперь же судя по последним сообщениям, потенциальные покупатели уже выстроились в линию у дверей дилеров.
Возможно, в это трудно поверить, но перед вами официальное фото нового седана Lancia Thema на базе Chrysler 300, мировая премьера которого состоится 1 марта на международной автомобильной выставке в Женеве. Thema станет первой совместной работой двух мировых брендов Lancia и Chrysler. В дальнейшем планируется пополнение портфолио другими моделями.
Новый Stratos – это реализовавшаяся мечта одного человека, вложившего сердце, душу и деньги в этот проект. У Майкла Стосчека ушло 24 года на эту работу.

Тем, кто не очень хорошо разбирается в итальянском автопроме, может показаться, что Lancia Delta HF Integrale это забытый реликт. Однако это неверно - если такая машина находится в приличном состоянии и на ходу, то она намного более желанна, чем некоторые суперкары.

То, что вы видите перед собой, это не совсем Chrysler. И, хотя журналисты в Детройте авансом назвали автомобиль Chrysler Lancia, он, по сути, является обычной Lancia Delta с эмблемой Chrysler. Вполне возможно, что это будет некий анонс, поскольку вектор в сотрудничестве американцев и итальянцев так и не был задан.