Некоторым недостаточно водить 600-сильный роскошный седан. Им нужно удостовериться в том, что все знают, что это роскошный 600-сильный седан. Именно для таких людей хорошей новостью станут обновлённые Mercedes S63 AMG и S65 AMG 2010 модельного года. Новые AMG-модели отличаются от остальных моделей S-класса увеличенными воздухозаборниками в нижней части бампера. Круглые противотуманные фары сменились полосками LED-освещения. По LED-технологии выполнены и задние габариты. Новые S63 AMG и S65 AMG отличаются индивидуальными решётками радиатора.
Mercedes заявил, что уже получил около пятидесяти тысяч заказов на обновлённый седан E-класса 2010 модельного года. Это как нельзя кстати, так как мартовские продажи в марте упали почти на 17.5 процентов из-за общего спада, обусловленного финансовым кризисом. Новый Mercedes построен на новой раме, на 30% более жёсткой, чем рама предыдущего поколения и отличается более агрессивным экстерьером.
Компания Mercedes представила обновлённый Mercedes S-класса 2010 модельного года. Передняя часть обновлённой модели отличается подчеркнутой решёткой радиатора, новым бампером с хромовыми вставками в воздухозаборниках и LED-фарами дневного света. Сзади изменения менее заметны - модель имеет новые габаритные LED-огни, а также обновлённую выхлопную систему, встроенную в бампер. Главной новостью стала премьера S 400 HYBRID, потребляющего 7.9л/100км и продуцирующего 186г СO2 на километр. Автомобиль, который называют первым серийным гибридом, использующим литий-ионную батарею, оснащается 3.5-литровым бензиновым двигателем, развивающим мощность 279 л.с. и электрическим мотором мощностью 20 л.с.
Компания Mercedes официально представила свою новую высокомощную модель E63 AMG на автошоу в Нью-Йорке. Будучи разработанным на базе недавно представленного седана E-класса, новый Е63 отличается более агрессивным экстерьером - новинка имеет новый передний бампер с большими воздухозаборниками и LED-фары дневного света, новые 18-дюймовые диски AMG, новый задний диффузор, а также 4 выхлопных патрубка. Читать далее
Поскольку в начале недели были обнародованы данные и официальные фотографии E63 AMG, Mercedes уже не пытается тщательно скрыть внешний вид нового седана. Что подтверждают последние шпионские фотографии, сделанные во время тестов. На них E63 AMG полностью открыт. Больше фотографий внутри публикации.
Ателье Brabus не оставляет своим конкурентам ни единого шанса - совсем недавно компания Mercedes-Benz представила серию W212 Е-класса, как Brabus уже представил тюнинговую программу для неё. Топовая модель серии - E 500 отличается использованием расточенного с 5.5 до 6.1 литра 8-цилиндрового двигателя c кованым коленвалом и увеличенными поршнями. Также E 500 оснащается новыми высокоэффективными каталитическими нейтрализаторами и новым самоблокирующимся дифференциалом.
Опубликована официальная информация о Mercedes-Benz E63 AMG 2010 модельного года. E63 AMG развивает мощность 525 л.с. и крутящий момент 630Нм (современная версия развивает 507 л.с. и тот же крутящий момент). E63 комплектуется 6.3-литровым 8-цилиндровым двигателем без турбонаддува. Время разгона с 0 до 100 км/ч занимает 4.5 секунды, а максимальная скорость составляет 249 км/ч. Несмотря на прирост мощности, E63 потребляет на 12% меньше топлива чем старая модель, достигая расхода 10.7 л/100 км.
Mercedes-Benz известен тем, что не тратит времени на представление AMG-версий своих автомобилей. Новый седан Е-класса 2010 модельного года уже был представлен, что означает, что скоро состоится премьера и E63 AMG, фотографии которого появились недавно в интернете, полностью открывая нам вид на заднюю часть авто. Новинка имеет новые LED-габариты и овальные выхлопные патрубки. Хотя переднюю часть автомобиля скрывает камуфляж, ожидается, что новинка получит спортивную решётку радиатора с дизайном в стиле пчелиных сот.
Компания Inden-Design, специализирующаяся на тюнинге Mercedes-Benz, недавно закончила работу над MY2005 SL 65 AMG. Автомобиль под названием White Angel внешне может довольно сильно отличаться от стандартного, однако Inden-Design заверяет, что для достижения нового облика авто, были использованы только оригинальные части от AMG. Новый Inden-Design SL 65 оснащается карбоновым задним диффузором и трехсоставными дисками размером 10.5?19 сзади и 11.5?19 впереди. Соответственно используются шины 255/30-19 и 305/25-19. Также новинка оснащается новым капотом, а также спортивной выхлопной системой
Mercedes выпустил новый ролик о своём новом седане E-класса, который доказывает, что на какой бы машине вы не приехали знакомиться с родителями вашей спутницы, вы все равно будете признаны недостойным её. Видео начинается показом солидной пары, ожидающей визита нового избранника их дочери, причем отец избранницы показан классическим вредным папашей. Однако, пребывая под впечатлением от машины его будущего зятя, он быстро замечает логотип BlueEffiency и нарекает жениха хиппи.
Шпионские фото готовящегося SLS AMG “Gullwing” мы уже видели неоднократно. Сегодня Daimler озвучил официальную информацию о суперкаре, релиз которого состоится весной 2010 года. Mercedes SLS 63 AMG будет построен на алюминиевом каркасе и комплектоваться 6.3-литровым 8-цилиндровым двигателем с расположением впереди в центре. Двигатель развивает мощность 571 л.с. и крутящий момент 650 Нм при 4750 оборотах в минуту.
Mercedes-Benz опубликовал серию новых фотографий его суперкара SLR Stirling Moss за 750 тысяч евро (да-да, именно семьсот пятьдесят), который будет выпущен серий в 75 экземпляров. SLR Stirling Moss оснащается 650-сильным 8-цилиндровым двигателем с двойным наддувом, разгоняющим авто с 0 до 100 км/ч менее, чем за 3.5 секунды, при максимальной скорости более 350 км/ч.
В интернете появились шпионские фото грядущего "стандартного" купе S-класса. Слово "стандартный" в данной формулировке противопоставляется AMG-версии, которая уже попадалась в объектив камер. Новое купе S-класса оснащается обновлёнными габаритными огнями, фарами дневного света, новой решёткой радиатора, задними LED-огнями, новыми передним и задним бамперами, а также для нового купе предусмотрен целый набор новых выхлопных патрубков.
Новое купе E-Class заменит CLK и поступит в продажу в мае этого года. Купе E-класса представлено пятью моделями: двумя бензиновыми и двумя дизельными. 204-сильный 4-цилиндровый E 250 CGI и 292-сильный 6-цилиндровый V6 E 350 CGI оснащаются системой прямого впрыска, которая повышает экономию почти на 14% по сравнению с уходящей CLK. Восьмицилиндровый двигатель устанавливается на E500 и развивает мощность 388 л.с. Также планируется выпуск AMG-версии в конце этого года.
Немецкий тюнер Carlsson в сотрудничестве с роскошным брендом Etienne Aigner представил новый Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse. Новинка будет произведена в количестве всего 20 экземпляров. Разработанный на базе Mercedes-Benz GL 500, CK55 оснащается 456-сильным V8. Стандартный 5.5-литровый DOHC V8 развивает мощность 388 л.с. и крутящий момент 530 Нм, однако благодаря перепрограммированной электронной системе управления, новым головкам для цилиндров, распредвалу с большим ходом толкателя, а также переработанной системе выхлопа, получил не только дополнительные 68 л.с., но и 20% крутящего момента, в итоге развивая 640Нм.
На фото мы можем видеть Brabus ML 63 Biturbo, который был представлен в Женеве несколько часов назад. Разработанный на базе Mercedes-Benz AMG ML 63 развивает мощность 650 л.с. и крутящий момент 850Нм, что позволяет развить максимальную скорость 310 км/ч. Возникает вопрос: а в чем же разница между ним и Brabus Widestar? Помимо дополнительных 100 л.с., которые уменьшили время разгона с 0 до 100 км/ч на 0.7 секунды - до 4.2 секунд и дополнительных 35 км/ч макисмальной скорости, новинка получила новый 6.3-литровый 8-цилиндровый двигатель с двумя турбонагнеталелями, что позволило настолько существенно увеличить мощность.
Тюнинговое ателье Vath представило своё новое детище - универсал Vath V63RS Clubsport на базе Mercedes-Benz C 63 AMG. Мощность мотора составляет 585 л.с. - на 134 л.с. больше, чем в стоковой версии, а крутящий момент вырос до отметки 690 Нм (против 600 Нм в базовой комплектации). Авто оснащается самоблокирующимся дифференциалом (на 60%) и развивает максимальную скорость 325 км/ч.
Благодаря одному из читателей портала worldcarfans.com в интернете появились фотографии тестового экземпляра Mercedes-Benz SLC Gullwing, у которого случилась поломка возле городка Аффальтербах, Германия. Согласно полученным сведениям, поломка произошла 19 февраля из-за неустановленных проблем с электрикой.
Седан Mercedes-Benz E-Class 2010 уже был представлен, в скором времени дебютирует купе E-Class Coupe, а вот остальные варианты кузова будут представлены в сентябре, как сообщают иностранные службы новостей. Универсал и кабриолет класса Е будут показаны общественности осенью, на сентябрьской автомобильной выставке во Франкфурте. Вскоре после ее окончания, в продажу выйдет универсал (предположительная дата выпуска – ноябрь 2009 года).
Brabus выпустил комплект апгрейдов для недавно представленного купе Е-класса. Brabus решил заполнить пробел AMG-версии, представив 6.1-литровый V8 развивающий 462 л.с. и крутящий момент 615 Нм. Двигатель разработан на базе 5.5-литрового двигателя от E500 и отличается расточенными цилиндрами, усиленным коленвалом из единого куска металла, увеличенными поршнями, а также специальными головками цилиндров с четырьмя клапанами и новыми коленвалами. В результате, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4.7 секунды, а максимальная скорость составляет 315 км/ч. Цена пакета - 29 тысяч евро.
