Новости автомира и мотоиндустрия
Вы просматриваете архив метки Mercedes
Mercedes SLS AMG Gullwing снова попался в объектив во время прохождения тестов в Германии. Хотя новинка скрыта под камуфлежем, можно разглядет некоторые новые детали, включая боковые зеркала со встроенными поворотными сигналами. В отличие от белого прототипа SLS, пойманного в объектив ранее, серая модель не имеет некоторых частей камуфляжа, позволяющих разглядеть фары в стиле SL и задние габариты.
Появились новые данные о Mercedes-Benz E 63 AMG. Модель явялется топовой в серии и оснащается некоторыми компонентами, недоступными другим моделям в классе. Главной из них конечно является 6.3-литровый (6 208 см3, если быть точным) 8-цилиндровый двигатель без турбонаддува. Его максимальная мощность составляет 525 л.с., а крутящий момент - 630 Нм. Двигатель работает с AMG SPEEDSHIFT MCT 7-ступенчатой трансмиссией от SL 63 AMG. Трансмиссия предусматривает три режима переклюения: Управяемая экономия, Спорт и Ручной, причем последний режим позволяет переключать как кнопками на руле, так и с помощью основного рычага.
В интернете появились шпионские фото следующего поколения внедорожника Mercedes ML-класса. Хотя о грядущей модели немного известно, есть информация о том, то новый ML под кодовым именем W166 поступит в производство в октябре 2011 года, что означает, что новый ML может поступить на рынок в 2012 году как модель 2013 года. На фото видно, что по сравнению с прошлым поколением, новинка немного выросла в размерах, что возможно даст пассажирам больше пространства в салоне.
Lorinser - не тот тюнер, который модифицирует авто так, что другие водители начинают его бояться, даже не узнав его характеристики. Эффективно, но незаметно - вот девиз Lorinser. Недавно они представили своё новое детище - Lorinser LV8. Новинка разработана на базе Mercedes-Benz C 63 AMG и вместо обычных 451 л.с. развивает целых 500 л.с. мощности. Максимальный крутящий момент также вырос - до 630 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4.3 секунды, а максимальная скорость теперь составляет 320 км/ч.
Инженеры Mercedes-Benz без устали работали над новым кабриолетом E-Class, чтобы подготовить его к дебюту на Франкфуртском автосалоне. Так получилось, что автомобиль оказался готов раньше намеченных сроков и уже попал в объективы камер. Кстати, на этих фото видна очень любопытная деталь: выдвижной ветровой щиток на верхней части на ветровом стекле.
Фотографам-шпионам снова удалось поймать в объектив новый Mercedes S-класса во время прохождения тестирования в Германии. В отличие от прежних шпионских фото, новые снимки практически полностью открывают нам внешний вид готовящейся замены CL. Можно отметить новую решётку радиатора, бампер нового дизайна, а также новые фары c LED-огнями, а также заимствованные их S-класса горизонтальные перегородки в воздухозаборниках. Несмотря на весь камуфляж сзади, главным изменением по-видимому стал задний бампер новой формы.
Компания Mercedes-Benz представила новую специальную версию С-класса. Новинка будет оснащаться системами AGILITY CONTROL, ADAPTIVE BRAKE, BlueEFFICIENCY и системой освещения Intelligent Light System, обычно доступными как опции в моделях более высокого уровня. Также, модель отличается некоторыми внешними деталями, включащими затемёнынне фары, новое цветовое оформление, а также 17-дюймовыми дисками, комплектующимися шинами формата 235/60 R 17 впереди и 255/55 R 17 - сзади.
На автосалоне во Франкфурте, в 2007 году, Mercedes-Benz представил свой концепт F700. Это был большой седан с маленьким газовым двигателем, а, кроме того, там стояла система предварительного сканирования для ходовой части - PRE-SCAN. Технология обеспечивает сканирование дороги при помощи лазеров, включенных в передние фары. После этого система оптимизирует положение подвески для того, чтобы избежать тряски.
Компания Mercedes-Benz представила трио новых двигателей с непосредственным впрыском для седанов С-класса и моделей Estate. Уже предлагающаяся в новых седанах и купе Е-класса, новая серия состоит из двух дизельных и одного бензинового двигателя. 1.8-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в C250 CGI BlueEFFICIENCY развивает мощность 240 л.с. и крутящий момент 310 НМ, разгоняя седан до 100 км/ч менее чем 7.2 секунды и потребляя около 7.2 л/100 км.
Один из самых ожидаемых автомобилей Mercedes-Benz - суперкар SLS AMG в очередной раз был пойман фотографами. Новые снимки открывают лучший вид на решётку радиатора, фары и заднюю часть автомобиля. Хотя возможность сфотографировать интерьер суперкара, Mercedes уже выпустил пресс-релиз с его фотографиями в прошлом месяце.
Компания Mercedes-Benz представила незначительное обновление своего внедорожника GL-класса. Новинка оснащается новой хромированной защитой поддона кузова, новой решёткой радиатора с LED-фарами дневного света, обновлёнными бамперами, а также выхлопными патрубками с новым дизайном. Кроме того, новинка поставляется в двух новых цветовых оформлениях. Кроме того, обновлённый GL-класс комплектуется новыми легкосплавными дисками с диаметром от 18 до 21 дюйма.
Компания Mercedes анонсировала релиз специального тюнинг-пакета Grand Edition для столь непопулярного R-класса. Новый пакет появится в продаже этой весной и включает 20-дюймовые легкосплавные литые диски AMG, темно-синие тонированные окна, двойные ксеноновые фары с активной динамической системой управления, LED-освещение, а также затемнённые габаритные огни.
Ателье Carlsson официально представило тюнинговую программу для Mercedes-Benz E-Class. Carlsson предлагает апгрейды производительности для трёх моделей Е-класса, начиная от дизеля E250 CDI BlueEFFICIENCY, который получил дополнительные 40 л.с., развивая в результате 244 л.с. Дизель E 350CDI BlueEFFICIENCY получил дополнительно 46 л.с., достигнув мощности 277 л.с., а 5.5-литровый 8-цилиндровый мотор от Е500 получил новый турбонагнетатель CM50K и новую спортивную выхлопную систему с высокопроизводительными каталитическими нейтрализаторами, что повысило его мощность на 55 л.с. - до 443 л.с.
Тюнинговое агентство Kicherer представило свою новую работу - SL 63 RS на базе Mercedes SL 63 AMG. Стандартный 6.3-литровый 8-цилиндровый двигатель SL 63 развивает мощность 525 л.с. и крутящий момент 630 Нм. Тюнер повысил мощность мотора до 560 л.с., а крутящий момент - до 670 Нм, благодаря установке более совершенного турбонагнетателя, а также перепрограммированной электронной системе управления двигателем.
Mercedes выпустил новое промо-видео, показывающее топовые супер-седаны S63 AMG и S65 AMG 2010 модельного года в движении. S63 оснащается 8-цилиндровым двигателем без турбонаддува, развивающим 525 л.с. и крутящий момент 630 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 4.6 секунды. S65 имеет 12-цилиндровый мотор с двойным наддувом, развивающий 612 л.с. и впечатляющий крутящий момент 1000 Нм. Несмотря на столь большую разницу в мощности, S65 AM разгоняется до сотни всего за 0.2 секунды быстрее из-за не очень высокой эффективной энергопередачи на колёса.
Американское подразделение Mercedes-Benz озвучило цены на новый Е-класс 2010 модельного года. Базовая модель - 292-сильный E350 будет стоить от $49,475 с доставкой - на 4,600 долларов меньше чем современная модель, которая стоит $54,075. Е-класс поступит в продажу в июне. E550 будет стоить от 57,175 в заднеприводной версии. За полноприводную версию 4Matic нужно доплатить ещё 2,500. Аналогично и с E350. Новая E550 оснащается 5.5-литровым 8-цилиндровым двигателем мощностью 387 л.с.
Тюнинговое ателье ASMA представило CL PhantASMA65 - авто на базе купе Mercedes-Benz CL 65 AMG. Внешний вид машины существенно отличается от стандартного - новинка имеет новую решётку радиатора, воздухозаборники, а также дополнительные воздухозаборники на новом бампере. Кроме того, массивный воздушный диффузор разделяет две пары новых выхлопных патрубков в задней части автомобиля.
Mercedes-Benz опубликовал новую информацию о двухдверном купе Е-класса. Купе разработано на новой платформе W212 E-класса и заменяет собой старую серию CLK. Новинка не имеет центральной стойки кузова и оснащается полностью складывающимися боковыми окнами. Производитель заявляет, что новинка имеет самый низкий коэффициент лобового сопротивления среди всех серийных автомобилей - всего 0.24, что делает её аэродинамику почти идеальной.
На автомобильной выставке в Китае Mercedes-Benz презентовал S-Class 2009 года. Флагманская модель бренда была существенно обновлена: чего только стоит новый гибрид S 400 – самый экономичный бензиновый автомобиль этого производителя. Потребляет от 7.9 литра на сто километров. Он получил первый гибридный двигатель серийного производства с литий-ионным аккумулятором. Объем выхлопных газов составит 186 грамм на километр, а это очень хороший показатель для класса «люкс».
Mercedes официально представил новые S63 AMG и S65 AMG 2010 модельного года. Внешний стайлинг обеих моделей разработан во многом под влиянием обновлённого S-класса 2010 модельного года и нового S63 AMG. Среди незначительных изменений - более сильно выделяющаяся стреловидная решётка радиатора, новый передний бампер со встроенными LED-фарами дневного света, новый задний бампер с интегрированным диффузором и новый LED-габариты.
