
Себастьян Ожье одержал очередную, уже пятую, победу в этом сезоне. Преимущество француза над преследователями нельзя назвать огромным, однако этого оказалось вполне достаточно для первого места на ралли Польши.
Вы просматриваете архив метки WRC

Себастьян Ожье одержал очередную, уже пятую, победу в этом сезоне. Преимущество француза над преследователями нельзя назвать огромным, однако этого оказалось вполне достаточно для первого места на ралли Польши.

Себастьян Ожье уверенно выиграл ралли Италии и еще более упрочил свое лидерство в общем зачете чемпионата мира. После шести этапов на счет француза уже 133 очка — это вдвое больше, чем у ближайшего преследователя, норвежца Мадса Остберга.

Команда Volkswagen реабилитировалась за провал на ралли Аргентины, и в Португалии гонщики на Polo R WRC заняли три верхних строчки в итоговом протоколе. Победителем заезда стал Яри-Матти Латвала, второе место занял лидер чемпионата, Себастьян Ожье, а третьим финишировал Андреас Миккельсен.

Ралли Аргентины стал настоящим кошмаром для представителей Volkswagen. Андреас Миккельсен и Яри-Матти Латвала выбыли из борьбы по техническим причинам, а Себастьян Ожье хоть и добрался до финиша, но занял семнадцатое место в итоговом протоколе. А победителем гонки, впервые в своей карьере, стал англичанин Крис Мики на Citroen.

Первый американский этап чемпионата мира по ралли завершился убедительной победой Себастьяна Ожье за рулем Volkswagen Polo R. Француз выиграл все три состоявшихся этапа в этом сезоне. Теперь гонщик имеет отличные шансы в третий раз подряд завоевать звание чемпиона мира.

Toyota ушла из WRC после 1999 года, но теперь она снова готова принять участие в одном из самых популярных направлений в автоспорте. Возвращение состоится в 2017 году вместе со специальной версией Yaris.

Чемпионат мира по ралли, традиционно, взял старт в окрестностях Монте-Карло. Сложный маршрут и непредсказуемая погода сделали гонку настоящим испытанием для спортсменов. Лучше всех с трассой справился действующий чемпион мира Себастьян Ожье за рулем Volkswagen Polo R.

Компания Volkswagen исключительно удачно дебютировала в чемпионате мира по ралли. За два года участия немцы выиграли два титула в зачете конструкторов, а Себастьян Ожье дважды стал чемпионом мира. В этом году честь «народного автомобиля» будет защищать новый Polo R WRC, который был представлен в Вольфсбурге.

Себастьян Ожье завершил сезон на высокой ноте и выиграл ралли Великобритании. Для француза эта победа стала уже восьмой в сезоне и двадцать четвертой в карьере.

Себастьян Ожье одержал победу на ралли Испании и досрочно стал двукратным чемпионом мира. Компанию французу на подиуме составили Яри-Матти Латвала, напарник Ожье по заводской команде Volkswagen, и Микко Хирвонен, выступающий за рулем Ford Fiesta.

Ралли Франции могло стать решающим этапом в борьбе за звание чемпиона мира 2014. Однако механические проблемы на машине лидера личного зачета позволили конкурентам сократить отрыв и сохранить интригу в чемпионате.

Ралли Австралии 2014 завершилось убедительной победой команды Volkswagen. Представители немецкого концерна заняли все места на подиуме и досрочно обеспечили VW титул в командном зачете.

Немецкий этап чемпионата мира стал непреодолимым препятствием сразу для трех лидеров чемпионата. Первым из борьбы выбыл Себастьян Ожье, а уже под самый занавес гонки не справились с трассой Яри-Матти Латвала и Крис Миики. А победителем этапа стал Тьерри Нёвилль. Для бельгийца это первая победа в карьере, а кроме того, это и первая победа в истории Hyundai.

Финский этап мирового чемпионата по ралли прошел под диктовку финских пилотов. Представители «страны тысячи озер» заняли три места в шестерке лучших на финише гонки. А победителем этапа стал Яри-Матти Латвала за рулем VW Polo R.

Родные стены не помогли Роберту Кубице и поляк закончил домашний этап лишь на двадцатом месте. А победителем, в очередной раз, стал Себастьян Ожье за рулем Volkswagen Polo R. Андреас Миккельсен поддержал своего старшего товарища и обеспечил VW еще один победный дубль. Тьерри Нёвилль занял нижнюю ступень подиума за рулем Hyundai.

Себастьян Ожье уверенно выиграл ралли Италии и упрочил свое лидерство в общем зачете чемпионата. Для француза это уже четвертая победа в сезоне, а для команды Volkswagen – уже шестая на шести этапах. Второе место в Италии занял Мадс Остберг за рулем Citroen, а третьим финишировал Яри-Матти Латвала, напарник Ожье по Volkswagen.

Победителем ралли Аргентины стал Яри-Матти Латвала на Volkswagen. Финн почти на полторы минуты опередил лидера чемпионата Себастьяна Ожье и записал в свой актив вторую победу в сезоне 2014. Замкнул тройку призеров Крис Мик за рулем Citroen.

Себастьян Ожье выиграл ралли Португалии и, таким образом, одержал уже третью победу в сезоне 2014 года. Для Volkswagen эта победа уже восьмая подряд, если учитывать результаты прошлого года. Вслед за действующим чемпионом финишировали Микко Хирвонен и Мадс Остберг.

Для Тьерри Нёвилля и команды Hyundai ралли Мексики завершился не только подиумом, но и необычным приключением. После окончания Power Stage Нёвилль был вынужден добираться до гаражей команды с помощью бутылки пива Corona, предоставленной спонсорами гонки.

Себастьян Ожье, действующий чемпион мира, уверенно выиграл ралли Мексики и вернул себе лидерство в общем зачете чемпионата. Второй результат показал Яри-Матти Латвала, напарник Ожье по Volkswagen. «Команда отлично подготовилась, а Polo R вновь доказал свою надежность и скорость в экстремальных условиях», - рассказал журналистам победитель ралли после финиша.